Gruppi:
Deep Strike : Cowboy - Noise, Tulamat, Cata, Sparviero
Interdiction : Falcon - Imbuz, Spinny, Cocciolone
SEAD escort : Fury - Pegaso, Glad, Wolf
Target: Distruggere una chemical plant (se non erro)
Potenziali minacce A-A: MIG 23 e 21
" " A-T: SA2-SA5-AAA (poi scopriremo che in zona target ci sarà pure un SA6)
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Decolliamo con il mio gruppo da (non ricordo la base) come ultimo volo (chi ha pianificato questa mix è un completo sprovveduto)
Infatti la Deep che dovrebbe essere scortata da noi e dalla interdiction si trova già da un bel pò in volo in perfetto carret (e questo non va assolutamente bene)
Comunque ci alziamo in volo ci mettiamo in wedge molto vicini a 25 angeli, 1 (Pegaso) e 2 (Glad) radar on ed music on, il 3 (Wolf) completamente spento.
Radar sulle 80 miglia azimuth a 3 e ci dividiamo lo schermo... intravediamo contatti jammati e poco visibili a circa 40 miglia da noi... è la Deep, chiedo conferma ed
infatti sono loro, mentre la interdiction si sta portando in quota dietro di noi.
Ok a parte la deep sembrerebbe tutto chiaro in aria... chiedo a cowboy (deep) se possono restare in holding che prontamente risponde, di li a poco eseguiranno un 360
in attesa del nostro arrivo.
Nel frattempo alla nostra destra si sono attivati un SA2 ed un SA5... (ehmm giusto per farvelo sapere nel mio HSD non avevo traccia di tali minacce, sono stato avvertito dai miei
piloti... hhee questo Falcon!!) ma non dovrebbero darci fastidio, come da brief ci siamo messi daccrodo che circumnavigheremo
le minacce, l'unico pericolo potrebbe essere se si alzassero in volo i mig e restassero all'interno delle minacce, a quel punto dovremmo per forza di cose attaccare l'SA5.
Chiedo a Sentry la situazione nei cieli, risponde, all clear... bene!!! procediamo con questo assetto come da copione... non faccio in tempo a finire la frase ed ecco dei 23 sul RWR
di li a qualche secondo la richiesta di aiuto da parte del gruppo falcon (interd) ok Falcon qui Fury state tranquilli siamo già su di loro... ed inffatti così è stato
1 e 2 procediamo all'ingaggio i mig sono li belli chiari nel nostro FCR, 3 resta in copertura, come da copione ci spartiamo i target in TWS EXP
2 ingaggia BE 129-60 20A weapons free, 2 copy, fox three (queste scene quando sono fatte come dio comanda sono quasi da s..a! ci siamo capiti vero?!)
intanto il mio 120 è gia in pitbull e non lo molla... di li a qualche secondo s'intravede il primo splash seguito da un secondo splash poco più distante!!!!
Yahhoooooo!!! Ottimo Glad (nonostante la Telecom non ha perso lo smalto) poi la comunicazione radio da parte di Falcon che ci ringrazia... è stato un piacere ma li capisco!
credo che per qualche secondo (carichi come le p..e di un toro che non tromba da un'anno) se la siano vista abbastanza brutta con quei 23.
Ok torniamo in formazione e manteniamo l'assetto precedente chiamo il gruppo Cowboy che intanto era in holding ed in attesa si stanno portando in BBQ.
è tutto ok procediamo come da brief... sentry dice che è tutto chiaro i nostri radar per il momento sono muti.
Ci apprestiamo a bypassare il SA5, il gruppo Falcon è dietro di noi chiedo al mio 3 di controllare la zona target caso mai ci fossero SAM, risponde che per ora è tutto pulito
mentre io ed il 2 restiamo in AA.
Il volo procede abbastanza tranquillo ma poco prima del target sento la richiesta di aiuto del gruppo Cowboy hanno dei 21 nel RWR a ore 11... non riesco ad individuarli
ma sento il mio 2 che li ha in visuale a nostre ore 3 (credendo che la deep avesse la nostra stessa heading guardavamo a nostre ore 11 ed invece erano dala parte opposta...merd)
ed erano molto, molto vicini... ok weapons free signori andiamogli addosso con tutta la potenza che abbiamo, il copione si ripete ma con un pò di panico c'è un missile in volo
e sembra diretto verso Glad...ma nella confusione non si riesce a capire bene.. il pacchetto però è per lui che prontamente restituisce al mittente evitando il missile
cacchio ragazzi erano davvero molto vicini!!... ok qualche secondo (sempre troppi) per riprendersi la nostra calma ci spartiamo i target e liberiamo i nostri 120 il mio entra in pitbull
appena mollato il pilone e dopo qualche secondo ecco nuovamente due splash in cielo... ffiuuuuuuuuuuu!!! WOW... Ottimo ragazzi il gasamento a questo punto è oltre le stelle il morale è al 100%
gli altri gruppi ringraziano e per noi è acqua nel deseerto...nonostante avessimo fatto solo il nostro dovere.
Ok toranimo in formazione e dirigiamo verso il target finale... ma siamo ancora in virata quando Cowboy ci avverte che sul target si è attivato un SA6... merd...
Ok Cowboy lo vediamo restate in attesa non entrate dentro, ripeto restate in holding stiamo arrivanndo in fullAB su di lui... ma non abbiamo ancor aun buon lock
Chiedo al mio 3 che è il più vicino se riceve il segnale e di andargli addosso a tutta stecca in music off, risponde negativo non ha l'ingaggio il 6 è spento
ma continua a loccarlo, gli attimi sono concitati la deep e la interd sono in attesa e nella confusione sembra che un pilota della deep sia stato abbatutto dal quel SA6.
Ok siamo quasi sopra di lui ecco il segnale sul mio rwr il 6 s'illumina anche nel radar del agm sono pronto a far fuoco se non spara lui lo faccio io... ma ecco che sento il magnum
del mio 3... e qualche secondo dopo... giusto per scrupolo visto che ho il lock facccio partire pure il mio 88.
Ok signori alziamo i tacchi chaffando a volontà, comunico agli altri che abbiamo lanciato i nostri missili siamo in attesa dell'impatto quindi di restare in holding
ed ecco che dopo quache secondo l'SA6 si spenge...ancora un'altro sospiro di sollievo... ok la zona è libera procedete pure... ma occhio alla contraerea
c'è qualcos'altro la sotto oltre al povero SA6 e chiedo alla interdiction se possono dare un'occhiata con le loro cluster noi nel frattempo resteremo in holding
sul 6 e veglieremo il cielo sopra e sotto di voi... (il gasamento a questo punto non ha confini, la mia stanza non esisteva più, non ero davanti ad un PC, ero con i miei piloti
in volo dentro ad un Viper ed ero pure fiero di me e dei miei wing... bello... troppo bello!!!)
Di li a poco si sarebbe scatenato l'ìinferno la sotto... sento i loro bombs away... bombs away... si intravedono le esplosioni a terra.
Ok la deep ha bombardato il target ma hanno perso un pilota e stanno tornando a casa... l'interdiction sta ancora facendo piazza pulita e chiede il nostro sostegno
siamo lì... pronti colpire se c'è ne fosse bisogno.
Sganciata l'ultima cluster... l'interdction conferma la rotta verso casa di li a poco sentry c'informa che abbiamo completato con successo la nostra missione
i complimenti da un volo all'altro iniziano a fioccare... e con l'entusiasmo alle stelle... ma sempre in allerta ci dirigiamo verso casa.
Ma quell'entusiamo... quella voglia di volare e tutte le nostre fantasie sull'atterraggio , una foto ed una birra al bar...
vengono interrotte bruscamente dalla solita nuovola fantozziana da noi comunemente conosciuta come falconiana o hamatriciana... morale, non si sa se per l'una o
per l'altra cosa... ma ci ritroviamo ognuno a volare nel proprio PC a me addirittura è crashato tutto!!! (((
Ma resta pur sempre l'esperienza e la gioa di una bellissima missione fatta come Bonanni comanda!!!
Complimenti a tutti quanti i piloti che hano partecipato ed in particolar modo ai miei wing Glad e Wolf
Un saluto a tutti
Speriamo che missioni di questo tipo e con lo stesso entusiamo ne vengano a volontà... falcon o non falcon hamaci o non hamaci
ci siamo divertiti!!!