Report Training F15C 15052014
Inviato: 18/05/2014, 11:41Serata del giovedì diversa dalle operazioni standard; con Marlboro e Teuzzo sul P51, io e Flap su gli F15C e Neverex alla manutenzione del Server.
L’attività con F15C, implementato sia in Flaming Cliffs sia come modulo singolo in DCS World, è nata con lo scopo di valutare (per quanto possibile) lo stato dell’arte del nuovo modello di volo dopo gli ultimi aggiornamenti effettuati.
Effettivamente il velivolo risponde in modo molto diverso rispetto a quanto ricordavo, ora ovviamente non sono in grado di dire se questo è rispondente alla realtà, ma quello che ho percepito è una maggiore “sensibilità” alle variazioni richieste che si traduce in una maggiore difficoltà nel controllo del velivolo; l’avere poi due turbine a disposizione fa si che l’uso del throttle debba essere ponderato. La veste grafica e gli effetti audio risultano di alto livello, una cosa che mi ha favorevolmente colpito è l’effetto di sentire la propulsione dell’altro velivolo quando questo risulta in avvicinamento piuttosto che vicino a voi quando in formazione, molto realistico credo; mentre per la parte video si sono viste le scie dei missili in volo che, ripensando alle tecniche di evasione provate con Pegaso in passato su Falcon, ora risulterebbero coerenti. Per quanto riguarda i comandi gestibili dal cockpit, non sono implementati.
Vi inserisco qualche immagine giusto per darvi un’idea:
In partenza ….
[img]http://i60.tinypic.com/r1bmad.jpg[/img]
In formazione ….
[img]http://i58.tinypic.com/14ahd37.jpg[/img]
> 40.000 ft ….
[img]http://i57.tinypic.com/2retgf6.jpg[/img]
Flap “copre” le mie ore sei ....
[img]http://i57.tinypic.com/2qunt4p.jpg[/img]
Flap a te come è parso ....
L’attività con F15C, implementato sia in Flaming Cliffs sia come modulo singolo in DCS World, è nata con lo scopo di valutare (per quanto possibile) lo stato dell’arte del nuovo modello di volo dopo gli ultimi aggiornamenti effettuati.
Effettivamente il velivolo risponde in modo molto diverso rispetto a quanto ricordavo, ora ovviamente non sono in grado di dire se questo è rispondente alla realtà, ma quello che ho percepito è una maggiore “sensibilità” alle variazioni richieste che si traduce in una maggiore difficoltà nel controllo del velivolo; l’avere poi due turbine a disposizione fa si che l’uso del throttle debba essere ponderato. La veste grafica e gli effetti audio risultano di alto livello, una cosa che mi ha favorevolmente colpito è l’effetto di sentire la propulsione dell’altro velivolo quando questo risulta in avvicinamento piuttosto che vicino a voi quando in formazione, molto realistico credo; mentre per la parte video si sono viste le scie dei missili in volo che, ripensando alle tecniche di evasione provate con Pegaso in passato su Falcon, ora risulterebbero coerenti. Per quanto riguarda i comandi gestibili dal cockpit, non sono implementati.
Vi inserisco qualche immagine giusto per darvi un’idea:
In partenza ….
[img]http://i60.tinypic.com/r1bmad.jpg[/img]
In formazione ….
[img]http://i58.tinypic.com/14ahd37.jpg[/img]
> 40.000 ft ….
[img]http://i57.tinypic.com/2retgf6.jpg[/img]
Flap “copre” le mie ore sei ....
[img]http://i57.tinypic.com/2qunt4p.jpg[/img]
Flap a te come è parso ....
) non prepara una missione per quel verso???