www.69squadrone.it

Mimmo ho dato una occhiata veloce alla mix di ieri, il mio wp4 è diverso dal tuo, è proprio posizionato in un altro punto, ecco perchè non vedevo quello che vedevi tu.
Io al wp4 con il tuo aereo mi sono trovato un convoglio di carri AAA ZU-23, Fuel truck ATMZ-5, IFV BMP-2, MBT T-55 russi!
Niente antenna.

Esatto Sky.....
Di fatti e' stato cosi' per parecchio e non capivo proprio il perche'.....
Solo dopo aver girato il selettore dell CDU e Luppato gli STP della Missione ho finalmente visto che lo STP4 era nella posizione giusta.
Mistero della Fede!......

Bella missione e altrettanto bel Gruppo di volo .

Nonostante "alcuni" problemi imputabili alla mia configurazione hardware/software, che nell'ordine sono stati:
1. schermata blu con codici incomprensibili (crash dump) intercosa nella fase di briefing missione (preciso che in settimana mi era già capitato altre tre volte impiegando software diversi da DCS A10C);
2. dopo 15-20 minuti TS ha smesso di funzionare correttamente permettendomi comunque (aggiungo fortunatamente) l'ascolto esclusivo delle comunicazioni con il mio Leader;
3. dopo circa due ore di volo regolare DCS A10C "ha smesso di funzionare".

A prescindere da queste premesse, ho veramente "assaggiato" il bello di volare in gruppo in missione; accrescendo ed in alcuni casi fissando le procedure a terra ed in volo.

Ringrazio tutto il Gruppo Alfa, Capitanato da Flap, per la bella esperienza.

Viper

Ragazzi, fare il capo squadriglia è un vero casino!!
Io ce l'ho messa tutta, ma le cose da fare e da dire, con il tempo che passa inesorabile, non perdonano errori!
Meno male che i miei ragazzi sapevano fare le cose ancor meglio di me, quindi mi hanno aiutato!
Poi, causa evidenti danni, ho dovuto ripiegare e cedere il comando a Mimmo
Difficile, ma emozionante!

[url=http://imageshack.us/photo/my-images/215/screen120216231424.jpg/][img]http://img215.imageshack.us/img215/4835/screen120216231424.jpg[/img][/url]

Sei Bellissimo!

[quote="Viper141B"]Bella missione e altrettanto bel Gruppo di volo .

Nonostante "alcuni" problemi imputabili alla mia configurazione hardware/software, che nell'ordine sono stati:
1. schermata blu con codici incomprensibili (crash dump) intercosa nella fase di briefing missione (preciso che in settimana mi era già capitato altre tre volte impiegando software diversi da DCS A10C);
2. dopo 15-20 minuti TS ha smesso di funzionare correttamente permettendomi comunque (aggiungo fortunatamente) l'ascolto esclusivo delle comunicazioni con il mio Leader;
3. dopo circa due ore di volo regolare DCS A10C "ha smesso di funzionare".

A prescindere da queste premesse, ho veramente "assaggiato" il bello di volare in gruppo in missione; accrescendo ed in alcuni casi fissando le procedure a terra ed in volo.

Ringrazio tutto il Gruppo Alfa, Capitanato da Flap, per la bella esperienza.

Viper