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Report di giovedi' 16-02-02

E' necessario descrivere ? Ok sbizzarritevi nei report di missione! I migliori finiranno in Pazzia Gialla

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Re: Report di giovedi' 16-02-02

Messaggiodi Skyangel » 17/02/2012, 20:22

Mimmo ho dato una occhiata veloce alla mix di ieri, il mio wp4 è diverso dal tuo, è proprio posizionato in un altro punto, ecco perchè non vedevo quello che vedevi tu. :(
Io al wp4 con il tuo aereo mi sono trovato un convoglio di carri AAA ZU-23, Fuel truck ATMZ-5, IFV BMP-2, MBT T-55 russi!
Niente antenna.
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Re: Report di giovedi' 16-02-02

Messaggiodi Nightmare » 18/02/2012, 9:07

Esatto Sky.....
Di fatti e' stato cosi' per parecchio e non capivo proprio il perche'.....
Solo dopo aver girato il selettore dell CDU e Luppato gli STP della Missione ho finalmente visto che lo STP4 era nella posizione giusta.
Mistero della Fede!......
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Re: Report di giovedi' 16-02-02

Messaggiodi Viper141B » 18/02/2012, 12:38

Bella missione :D e altrettanto bel Gruppo di volo 8) .

Nonostante "alcuni" problemi imputabili alla mia configurazione hardware/software, che nell'ordine sono stati:
1. schermata blu con codici incomprensibili (crash dump) intercosa nella fase di briefing missione (preciso che in settimana mi era già capitato altre tre volte impiegando software diversi da DCS A10C);
2. dopo 15-20 minuti TS ha smesso di funzionare correttamente permettendomi comunque (aggiungo fortunatamente) l'ascolto esclusivo delle comunicazioni con il mio Leader;
3. dopo circa due ore di volo regolare DCS A10C "ha smesso di funzionare".

A prescindere da queste premesse, ho veramente "assaggiato" il bello di volare in gruppo in missione; accrescendo ed in alcuni casi fissando le procedure a terra ed in volo.

Ringrazio tutto il Gruppo Alfa, Capitanato da Flap, per la bella esperienza.

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Re: Report di giovedi' 16-02-02

Messaggiodi emibat76 » 19/02/2012, 15:01

Ragazzi, fare il capo squadriglia è un vero casino!!
Io ce l'ho messa tutta, ma le cose da fare e da dire, con il tempo che passa inesorabile, non perdonano errori!
Meno male che i miei ragazzi sapevano fare le cose ancor meglio di me, quindi mi hanno aiutato!
Poi, causa evidenti danni, ho dovuto ripiegare e cedere il comando a Mimmo
Difficile, ma emozionante!

[url=http://imageshack.us/photo/my-images/215/screen120216231424.jpg/][img]http://img215.imageshack.us/img215/4835/screen120216231424.jpg[/img][/url]
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[size=85]"Ogni decollo è opzionale. Ogni atterraggio è obbligatorio"[/size]
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Re: Report di giovedi' 16-02-02

Messaggiodi Nightmare » 19/02/2012, 15:27

Sei Bellissimo! :wink:
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Re: Report di giovedi' 16-02-02

Messaggiodi flap » 19/02/2012, 18:17

[quote="Viper141B"]Bella missione :D e altrettanto bel Gruppo di volo 8) .

Nonostante "alcuni" problemi imputabili alla mia configurazione hardware/software, che nell'ordine sono stati:
1. schermata blu con codici incomprensibili (crash dump) intercosa nella fase di briefing missione (preciso che in settimana mi era già capitato altre tre volte impiegando software diversi da DCS A10C);
2. dopo 15-20 minuti TS ha smesso di funzionare correttamente permettendomi comunque (aggiungo fortunatamente) l'ascolto esclusivo delle comunicazioni con il mio Leader;
3. dopo circa due ore di volo regolare DCS A10C "ha smesso di funzionare".

A prescindere da queste premesse, ho veramente "assaggiato" il bello di volare in gruppo in missione; accrescendo ed in alcuni casi fissando le procedure a terra ed in volo.

Ringrazio tutto il Gruppo Alfa, Capitanato da Flap, per la bella esperienza.

Viper


Grazie Viper, per vedere cosa causa queste schermate blu scarica questo programma http://www.nirsoft.net/utils/blue_screen_view.html , scaricalo seguendo il link in fondo "Download BlueScreenView (in Zip file)".
[img]http://i645.photobucket.com/albums/uu176/supermancio/sigpic14177_41.jpg[/img]
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Re: Report di giovedi' 16-02-02

Messaggiodi Viper141B » 19/02/2012, 21:47

Flap ricevuto. Ho visto il post dedicato e provvedo.

GRAZIE. Viper
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