Re: E niente più scuse
Inviato:
01/03/2011, 21:35di flap
Cavolo io ho caricato proprio i .lua di Pegaso, sarà proprio quello che mi fa andare in crash dcs? Te mimo che li hai caricati anche te hai problemi di crash dovuti al Cougar?
Re: E niente più scuse
Inviato:
01/03/2011, 21:53di Nightmare
[quote="flap"]Cavolo io ho caricato proprio i .lua di Pegaso, sarà proprio quello che mi fa andare in crash dcs? Te mimo che li hai caricati anche te hai problemi di crash dovuti al Cougar?
Non ho provato tutti i tasti....
Stasera provero'......
Re: E niente più scuse
Inviato:
01/03/2011, 22:11di TCKnight
[quote="Nightmare"]Infatti flap!
Il volare da subito e' IMPERATIVO!
S'inpara piu' a volare in multy che in ore da solo!
Dobbiamo pero' stabilire un Iter piu' possibile simile uno agli altri.....
Sarebbe meglio che ognun per se........
Mimmo, era proprio quello il senso del mio post. Non volevo dire null'altro...Mi fate proprio fiscale ultimamente hahahahahah fate bene!
Per il fatto di volare, ovvio che si deve volare, ma serve un minimo...e quel minimo credo si debba fare da soli....perchè serve il manuale aperto per capire cosa si sta muovendo e perchè..dirlo una sera insieme mentre un parla di una cosa e l'altro di cosa ha mangiato a cena, credo sia poco istruttivo.L'attività dello squadrone la sera non deve essere la sostituta di un minimo di studio negli altri giorni..A10 è veramente complesso.... Chi non ricorda l'avionica di OF...Se uno volava senza capire al massimo tutti i sistemi la missione la finiva ugualmente ma perdeva il 90% della bellezza di quel sim...
Per il profilo non funzionante e visto che, tranne Pegaso, nessuno sa dove mettere le mani, io proporrei di usare l'editor interno di A10 per assegnare i tasti del cougar all'A10. Questo per minimizzare il problema di CTD. Senza imparare nulla di nuovo, vi stampate il file immagine con la disposizione dei tasti e riportate gli stessi sul menu configurazione. Nulla di più semplice.
Re: E niente più scuse
Inviato:
01/03/2011, 23:24di flap
[quote="TCKnight"][quote="Nightmare"]Infatti flap!
Il volare da subito e' IMPERATIVO!
S'inpara piu' a volare in multy che in ore da solo!
Dobbiamo pero' stabilire un Iter piu' possibile simile uno agli altri.....
Sarebbe meglio che ognun per se........
Mimmo, era proprio quello il senso del mio post. Non volevo dire null'altro...Mi fate proprio fiscale ultimamente hahahahahah fate bene!
Per il fatto di volare, ovvio che si deve volare, ma serve un minimo...e quel minimo credo si debba fare da soli....perchè serve il manuale aperto per capire cosa si sta muovendo e perchè..dirlo una sera insieme mentre un parla di una cosa e l'altro di cosa ha mangiato a cena, credo sia poco istruttivo.L'attività dello squadrone la sera non deve essere la sostituta di un minimo di studio negli altri giorni..A10 è veramente complesso.... Chi non ricorda l'avionica di OF...Se uno volava senza capire al massimo tutti i sistemi la missione la finiva ugualmente ma perdeva il 90% della bellezza di quel sim...
Per il profilo non funzionante e visto che, tranne Pegaso, nessuno sa dove mettere le mani, io proporrei di usare l'editor interno di A10 per assegnare i tasti del cougar all'A10. Questo per minimizzare il problema di CTD. Senza imparare nulla di nuovo, vi stampate il file immagine con la disposizione dei tasti e riportate gli stessi sul menu configurazione. Nulla di più semplice.
