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Mi sono letto i link che aveva postato Emibat sulle CBU97 e di conseguenza sulle CBU105(JDAM), ed ho deciso che sia meglio postarli nella sezione dedicata.
Ecco i link, anche se sono in inglese con un buon traduttore sono comprensibili, specie se si dà una occhiata ai video:

[url]http://youtu.be/fkVZnRQ1Ao0[/url]

[url]http://youtu.be/myuZUxS3Uww[/url]

[url]http://youtu.be/ua3nLmE7Kow[/url]


[url]http://en.wikipedia.org/wiki/CBU-97_Sensor_Fuzed_Weapon[/url]

Che ne pensate?
Questo sistema d'arma è davvero incredibile.

Le avevo viste gia' in un documentario su Discovery.......
Davvero micidiali.....

Incredibili veramente, ma non riesco a capire come possa il proiettile dirigersi verso il bersaglio.
I sensori trovano l'obbiettivo, ma cos'è che riesce a dargli la direzione giusta?

Ci stavo giusto pensando Emy....
Credo sia un sensore Termico.....
E la cosa piu' semplice ed economica per certe armi......

Si, ha sia laser che gli infrarossi, ma non capisco come riesca a dirigersi perfettamente sull'obbiettivo. Il proiettile, da quanto vede nei video, non ha un sistema di guida. Probabilmente l'innesco avviene quando le BLU-108, in continua rotazione, sono allineate con il bersaglio rilevato dai sensori.

Allora quando ho visto su Discovery quando detona in aria la carica cava in rame che ha davanti fonde ed e' quella, che come un "lapillo vulcanico" penetra la corazza (anche quella di un carro armato che sopra è notoriamente meno spessa).
Ovviamente una volta dentro l'estremo calore oltre ad uccidere l'equipaggio fa' esplodere gli armamenti all'interno dello stesso.
Esternamente non si vede molto.......... mentre all'interno e' un vero inferno......
Una morte terribile anche se presso ché istantanea......

Da quanto visto e letto credo di aver capito che tramite il laser fa il riconoscimento del tipo di bersaglio, es tank trasporto truppe treno ecc ecc, semplicemente riconscendolo da i bordi del veicolo che viene scansionato. Credo sia anche un sistema intelligente che evita di dirigere il proiettile verso veicoli civili come ad esempio pulman ecc per evitare la possibilità dei cosiddetti effetti collaterali (ma non ne sono sicuro al 100%), alla fine penso che cerchi il target designato tramite il rilevamento termico e comunque il proiettile viene sparato da una distanza modesta dal target in modo da perdere poca energia mantenendo temperatura e velocità che gli permettono la perforazione delle corazze dei carri.

Il rilevamento termico probabilmente serve per colpire la parte piu' sensibile del carro ossia il motore.
A quel punto diventa inutilizzabile, anche se non completamente distrutto.