terzo volo...

[TCKnight]

E dopo tanto provare e riprovare diciamo che c'è stato un terzo decollo in multy. Scremando alcuni problemi, impressionante la velocità di connessione dal briefing al 3d e la fluidità nel volo. Vedevo Antonello fluttuare in cielo, fino a quando non ha deciso di piazzarsi sotto il mio aereo...

Comunque veramente ottimo!..e serata divertentissima con Flap che parlava da una grotta! ahhahahaha

[Nightmare]

Hai Sbagliato Trhead.......
Capisco che sia un Evento il fatto di tornare a volare, ma postarlo su Notizie
mi sembra esagerato......
Bella serata comunque......
Gran risate anche se ho volato poco o nulla.
Personalmente ho avuto problemi con il Cougar e la porta USB, che stranamente non lo voleva riconoscere.
Poi tutto si e' risolto......
Peccato per non aver pensato a far tornare ai "Giorni Nostri" Pegaso..........
Aveva deciso di fare un tuffo nel passato varcando il tunnel "spazio temporale"........
Ma per fortuna anche lui E' tornato fra' noi ed ha risolto il "problema" Server.
Flap , una volta "sbattuto" dalla moglie nella cantina e' sembrata piu' una seduta spiritica la sua che una chiacchierata fra Amici.
Si e' vero abbiamo volato poco o nulla, ma e' normale, dovevamo fare tutte quelle cose, settaggi vari, sincronizzazioni, configurazioni, che da domani in avanti ci permetteranno di volare felici in multy........
Enorme stupore nella velocita' e semplicita' con cui ci si collega in multy!........Confronto a Falcon questo e' un SOGNO!

[flap]

Io non stavo in cantina, ma solo in una camera non ammobiliata in quanto per colpa puramente vostra, mi sono dovuto comprare il pc nuovo al posto di ammobiliarla, quindi ergo, vi ciucciate l'eco della grotta ora che mi avete rovinato finanziariamente.

[Nightmare]

[quote="flap"]Io non stavo in cantina, ma solo in una camera non ammobiliata in quanto per colpa puramente vostra, mi sono dovuto comprare il pc nuovo al posto di ammobiliarla, quindi ergo, vi ciucciate l'eco della grotta ora che mi avete rovinato finanziariamente.

[marlboro]

[quote="flap"]Io non stavo in cantina..................

[Nightmare]

Io non so' nulla e sono l'ultimo che puo' parlare su DCS A-10C.......PER ORA......
Ma non vedo l'ora d'imparare come un buon Cadetto.....
Per me andava bene anche questa sera, ma ho preso un altro impegno quindi mi dedico ad altro.
Ogni giorno puo' essere buono ma serve saperlo per organizzare qualcosa.
Ora ho dato la mia disponibilita'....adesso ditemi VOI quando siete disponibili........

[flap]

Stasera non ci sono anche io ho un impegno, domani sera sono a lavoro, se ne incomincia a riparlare da lunedì in poi.
Sento che il divorzio è vicino.

[Nightmare]

[quote="flap"]
Sento che il divorzio è vicino.

[Pegaso]

Il tema è uno solo... la CDU... tutto il resto "lo conosciamo" circa se non è zuppa sarà panbagnato!! Io mi dedicherei a quella "sconosciuta"
un pò l'ho studiata ma per capirla a fondo ci vuole tempo

[TCKnight]

Dunque la CDU sta all'a10 come il DED sta all'F16. Io la sto studiando e devo dire che, se si entra nell'ottica di come è stata progettata, non è male. E' il cuore dell'a10. Concordo con Pegaso che va analizzata, certo non tutto insieme ma con la dovuta calma e dividendola a pezzi. Per volare non è necessario conoscerla a memoria, al momento ci sono persone che non sanno nemmeno eseguire per bene una ramp start...io direi di iniziare da quello, conoscendo gli strumenti e dove sono....vedasi che in volo se dico ADI o manometro pressione idraulica non devo spiegare dove si trova....oppure se ho un fail durante l'avviamento del motore, devo sapere che non posso riavviarlo normalmente ma usare un procedura per eliminare eventuali gas incombusti nelle camere del compressore per poi riprovare l'avvio...questo credo sia essenziale.

[Nightmare]

Piano ragazzi......
Tempo al tempo....
La curva di apprendimento di questo simulatore e' forse maggiore di quella del buon vecchio falcon.
Quanto ci avete messo con F4 a padroneggiare la "bestia"?
Adesso si riparte da TRE come direbbe Troisi........
Abbiamo solo qualche anno in piu', molto tempo libero in meno, ma TANTA esperienza alle spalle, ed una preparazione di beckground invidiabile, sempre grazie a Falcon.
Come diceva il vecchio motto del 69°??? (da Me coniato)......
"Voi metttete i vostri sogni e le vostre Passioni, a farvi diventare piloti ci pensiamo Noi"!