Ma il cougar si vende ancora?

[Skyangel]

Ho fatto un giro su internet,
il cougar sembra sparito, ma si può acquistare?

[Nightmare]

Secondo me considerando che molti si sono buttati sul Warthog lo puoi trovare usato ad un ottimo prezzo......

[Pegaso]

mmhhhhh ho i miei dubbi!!!!
chi ha comprato il cougar secondo me se lo tiene stretto
fatti una domanda:
chi è che compra un "joy" che al tempo costava circa 500/600 mila lire e che era l'0ver the Top dei joy??
solo un appassionato.... ed un appassiionato cosa fa con il cougar se compra il warthog??
secondo me se lo tiene come cimelio!!
anche perchè falcon è tutto tranne che finito... sinceramente!!

il cougar è un pezzo da collezione... e se lo trovi non lo trovi a due lire... se lo trovi... lo trovi perchè il ragazzo che l'aveva comprato è stato costretto cause forze maggiore
(vedi moglie, vedi figli, vedi stato economico precario) a venderlo ma non lo venderà mai a due lire

no!??
voi che ne dite?


Comunque avevo messo dei link tempo addietro (parlo di un mese fa circa, forse due) dove indicavo (non ricordo a chi, dove comperarlo) comunque i pressi erano di nonmeno di 200 euro (nuovo)
dai un occhiata qui in giro nel forum oppure cerca meglio in internet perchè nuovo da qualche parte lo trovi

[Pegaso]

toh mi è bastato cercare con google
ecco il link a 200 euro più sped da 50 euro tot= 250 euro e ti prendi il cougar nuovo
http://discoazul.it/joystiq-thrustmaste ... ar-pc.html
se fossi in te e se fossi convinto di prenderlo per l'esperienza che ho ti direi di prenderlo al volo senza dubbi

oppure qua a 590 dollari spedizione compresa ehehehe 590:1.40 = 420 euro (mmhhh forse un pò troppo eeheheh)
http://www.shopping.com/Guillemot-HOTAS ... ck-PC/info


oppure qui in ebay ma prima di prendere un cougar usato mi taglio i testicoli... è pericolosissimo in quanto anche volendo soprassedere ad eventuali danni.... i pezzi di ricambio di quest'ultimo si trovano ma è una bega che non finisce più... ti consiglio di prenderlo nuovo perchè i potenxziometri sono i primi a partire... fottuti quelli è fottuto pure il cougar
http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=hotas+cougar

[Skyangel]

Una piccola curiosità: visto che anche il cougar ha un trottle unico, ma come fate ad utilizzare il throttle sdoppiato dell'A-10?
Forse è una banalità , nel senso: è indispensabile il throttle sdoppiato o si può facilmente ovviare?

[Pegaso]

Allora... nella realtà ovvio che le manette devono essere due... tenendo conto però che nelle manette è presente comunque un fermo che blocca entrambe le manete sullo stesso asse (muovi una e si muove anche l'altra) ovviamente non puoi sopperire al discorso usando una sola manetta diciamo che è un'accrocchio.
MA per il momento a me non ha dato nessun problema... credo che il problema si presenti in caso di avaria di un motore (togliere manettta solo a quel motore) oppure se il motore s'incendia
(togliere maneta solo a quel motore) per quanto riguarda il volo normale i motori devono girare entrambi agli stessi giri.
Programmando però in un ceerto modo il cougar in caso di avaria potresti tramite una macro apposita disabilitare quella o questa manetta e quindi solo in quel caso usare la throttle unica che c'è per il motore restante.... non so se mi sono spiegato... so che si può fare ma ci devo studiare su di brutto ed il giorno che avrò quel problema inizerò a studiarci per risolverlo.

Io avevo una mezza intenzione di prendere il nuovo Warthog ma facendo due conti se tanto mi da tanto preferisco aspettare ancora un pò perchè non vorrei che con l'uscita del prossimo modulo
della DCS (si parla di F18 o F15) non mi stupirebbe se casa thrustmaster decidesse di buttar fuori un ulteriore HOTAS per questo o quel velivolo che uscirà da casa DCS (come è successo per il warthog)
Ora visto che l'A10 mi piace... ma non mi fa certo impazzire come potrebbe essere un F18 o un F16 un pò meno l'F15 però va bene uguale (con tutto il rispetto per l'A10 ch voliamo tutt'ora... che è un superSIM in fatto di realismo e di grafica imbattibile) se dovesse uscire un'HOTAS per F15 o F18... beh... mi prendo quello senza ombra di dubbio.
Spero di averti chiarito le idee.... ovvio che questo è il mio pensiero magari non tuti la pensano come me... magari alla Thrustmaster non butteranno più fuori HOTAS
ma io comunque sto a cavallo perchè ho un Cougar (che uso per Falcon in modo totalemtne reale e che uso per A10 in modo più possibile vicino al reale)
se proprio la thrustmaster decidesse di non buttar fuori ulteriori HOTAS al limite mi prenderò un warthog... ma c'è tempo... per adeso me la gioco con il cougar.

[Pegaso]

PS: però se non avessi il cougar .... forse un pensiero sul warthog lo farei
poi se vorrai volarci con falcon lo programmerai tramite il software TARGET per l'uso che ne farai con falcon
se il cougar costa 250 euro ed il warthog costa 290 euro (spedizioni incluse) beh... insomma insomma forse prenderei un warthog (sensori magnetici, mille pulsanti ed interruttori in più ecc ecc)
non sarà reale per il falcon ma con una buona programmazione lo puoi far diventare più che reale

Warthog nuovo a 293 euro (sped gratuita) da Amazon, ne hanno 4 pezzi con disponiblità immediata
http://www.amazon.it/dp/B00371R8P4/ref= ... B00371R8P4

[Nightmare]

293 euro!? Azzo!
Comincia ad essere davvero appetibile!
Quasi quasi......

[TCKnight]

ottimo affare! a quel prezzo io andrei subito di W

[flap]

Io senza dubbio prenderei il Warthogh, a 293 euro, comunque se sei patito di F16 non puoi farti mancare il cougar. Io non posso parlare perchè gli ho entrambi, ma ricorda il cougar con il cavolo che lo darei via.
Se il prossimo modulo di volo di DCS sarà un F15C, la manetta del Warthogh è praticamente identica a quella di un F15, differisce solo lo stick che in pratica nel warthogh è identico a quello dell' F16, tant'è che lo stick del Warthogh e del cougar sono intercambiabili. Probabilmente la Thrustmaster nel caso di F15C della Dcs, tirerebbe fuori solo lo stick dell' F15 montabile sul Warthogh; mi sembra che lo stick di un F15C abbia meno tasti di quello del warthogh.

[axel]

vista la discussione mi sono incuriosito e sono andato a spulciare qualche foto...sia L'F18 che L'F15 sono dei bimotori proprio come l'A10...ed entrambi hanno lo stick identico....la cosa che mi viene in mente è che potrebbero fare un nuovo stick intercambiabile con quello dell'A10 e lasciare il blocco della manetta così com'è,o volendolo fare il più fedele possibile rifare entrambi i blocchi,ma comunque,sia per il 15 che per il 18 sarà lo stesso modulo...

[Pegaso]

Per Axel:
Hai fatto una ricerca per sapere se F15 o F18 avevano due motori ... e tu da buon pilota quale ERI non sapevi che F15 e F18 fossero bimotore??!!!!
degradato a personale di terra lavavetri... vai!!!! farò rapporto personalmente al Col.

Per tutti:
Le vostre deduzioni non fanno una piega circa manetta e stick in combo... ma dovete tenere conto di due cose:

1° - I tre sistemi HOTAS (F15, F18 o A10) anche se pur simili a vista d'occhio... non sono certo identici... se fate una ricerca in rete vedrete che cambiano.... quindi simili a vista d'occhio ma diversi nello specifico... inoltre coma hai detto tu "flap" lo stick è completamente diverso.

2° - La TM con i suoi HOTAS di gamma altissima (cougar e warthog) ha sempre fatto delle più che perfette repliche in ogni minimo particolare, per come la vedo io se alla TM venisse in mente di fare un nuovo HOTAS (F15 o F18 che sia) lo farà punto è a capo dedicato per quel preciso velivolo, perchè fare un pezzo e basta (es: lo stick) sarebbe una mossa commerciale controproducente e destabilizzante per il cliente finale che fino ad allora avrà sempre ritenuto che la TM era il top per certi prodotti.
Casa Saitek "anche se pur ottima casa produttrice di joy" non è vista come il TOP perchè i suoi HOTAS non rispecchiano mai la realtà ma sono sempre molto generici (sono multi uso)
vedi anche il top della gamma (non ricordo il nome comunque l'ultimo uscito, forse X65).


Con tutto questo può anche darsi che mi sbaglio ma non credo!!!

Io intanto aspetto l'evolversi della DCS per il warthog sono smepre in tempo... mi piace e lo prenderò di sicuro... ma sono curioso circa sto benedetto aereo che uscirà e come la prenderanno all TM.

[axel]

[quote="Pegaso"]Per Axel:
Hai fatto una ricerca per sapere se F15 o F18 avevano due motori ... e tu da buon pilota quale ERI non sapevi che F15 e F18 fossero bimotore??!!!!
degradato a personale di terra lavavetri... vai!!!! farò rapporto personalmente al Col.[quote]
la ricerca era per le similitudini dei comandi dell'F15 e F18 ti buco le gomme dell'aereo...SONO ANCORA un buon pilota e soprattutto......SONO AXEEEEEL non FLAP!!! mi ritengo offeso per tutte le insinuazioni comunque...sia per l'F15 che per l'F18 ci sono delle versioni solo AA e multiruolo...la cosa più plausibile sarebbe un joy nuovo e,viste le caratteristiche identiche dei comandi,che dalla DCS sfornino entrambi i velivoli..te lo immagini eh Peggy

[Skyangel]

Ma quando si saprà qualcosa sul nuovo velivolo della dcs?
È certo che la serie continuerà ? Booh

[Nightmare]

Continua Continua......
Cerca di capire comunque che non stiamo sfruttando DCS A-10C neanche al 50%......
Ne abbiamo da imparare.....