Miezzika tenente sono
Inviato:
08/07/2004, 8:41di coma67
ehii ehii qui si fa carriera presto (sul forum presumo)...
In volo far carriera sarà ardua!
cmq grazie di avermi accettato e BLU SKY!
Coma oops
Ten. Coma
Inviato:
08/07/2004, 8:44di VicViper
Non ti illudere...... la carriera nel forum è una fesseria...... io dopo 2 tentativi non ho ancora superato l'abilitazione al volo..... è veramente dura
Inviato:
08/07/2004, 19:15di LittleMadZ
Vi siete fatti sentire dal colonnello e avete fatto diventare pinguino anche me... ve posseno!
Cmq Vic io prima di tentare l'abilitazione al volo mi ero fatto una mappa mappa ad hoc con il Full mission builder e mi ero veramente spaccato di giri di campo... ma proprio mi ero spaccato! alla fine all'abilitazione al volo ho fatto un atterraggio da manuale... (sento Sky che ride
)sapete che forse sono stato il primo allievo ufficiale di Sky? lo ricordo quel volo, quella sera ci siamo "abilitati" io e Ali...
eeeee bei tempi quelli .... ma anche questi mica scherzano!
)
Madz
Inviato:
08/07/2004, 19:33di VicViper
[quote="LittleMadZ"]Vi siete fatti sentire dal colonnello e avete fatto diventare pinguino anche me... ve posseno!
Cmq Vic io prima di tentare l'abilitazione al volo mi ero fatto una mappa mappa ad hoc con il Full mission builder e mi ero veramente spaccato di giri di campo... ma proprio mi ero spaccato! alla fine all'abilitazione al volo ho fatto un atterraggio da manuale... (sento Sky che ride
)sapete che forse sono stato il primo allievo ufficiale di Sky? lo ricordo quel volo, quella sera ci siamo "abilitati" io e Ali...
eeeee bei tempi quelli .... ma anche questi mica scherzano!
)
Madz
"A mad" guarda che stiamo a parlare di abilitazione al volo SU FALCON, navigazione tacan e quant'altro..... mica robetta con i ventilatori con le ali come fate voi ......-
pensa che Marlboro ha anche pensato di modificare l'esame mettendoci pure il rifornimento in volo
(però in questo caso è ammesso abbattere l'esaminatore se non si supera l'esame)
(almeno una soddisfazione te la devi prendere
