Foto

[mich]

....i Thunderbirds eseguono due passaggi simili con il 5 in rovescio...quello fotografato da Teo è il Calypso pass dove il 5 sta sopra....mentre nella foto incriminata si vede un reflection pass, con il 5 più in basso..
.comunque in entrambi i casi è il 6(avvantaggiato dall'essere in volo dritto) che segue il 5(che se notate quando è in rovescio guarda sempre verso il basso..che poi è l'alto...insomma guarda verso l'hsi più o meno)

[quote]Sapete la scorsa estate li ho visti volare dal vero per 3 volte icon_redface.gif nel giro di poche settimane.

[axel]

Bravo mich!Lo stavo per dire io...in tutte le manovre con G negativo se avete notato solitamente la maggior parte dei piloti tende ad inclinare la testa in basso verso il cockpit...il motivo penso sia perchè sennò la testa del pilota verrebbe spinta verso il seggiolino rendendo più difficile visualizzare la strumentazione,correggetemi se sbaglio...

[Teuzzo78]

E bravi ragazzi, quel passaggio proprio non me lo ricordavo!

[krapula]

Più o meno...é che quando sei in rovescio o fai qualcosa in negativo sei comunque staccato dal sedile e, per l'appunto, se vuoi controllare i parametri di volo (leggasi anche il semplice riferimento dell'assetto) devi guardare verso il "basso"...vero Luke ?

[axel]

Già...e con l'F16 risulta ancora più difficile perchè il seggiolino è inclinato di 30° per aiutare il pilota a sopportare meglio i G...

[Skywalker]

[quote="krapula"]Più o meno...é che quando sei in rovescio o fai qualcosa in negativo sei comunque staccato dal sedile e, per l'appunto, se vuoi controllare i parametri di volo (leggasi anche il semplice riferimento dell'assetto) devi guardare verso il "basso"...vero Luke ?

[axel]

Comunque Teo ha ragione il passaggio a specchio non viene eseguito sempre in diversi video sulle manifestazioni dei Tbird infatti compare o il calypso o lo specchio...ragion per cui non ricordi di averlo visto...giusto capo??

[Teuzzo78]

Gia, nella mia vita ho avuto la fortuna di vederli per 4 volte e in nessuna ho scattato una foto così perciò posso proprio dire di non aver mai visto fare quel passaggio.. sbuff