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E poi criticano i miei atterraggi :-)

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E poi criticano i miei atterraggi :-)

Messaggiodi marlboro » 11/10/2005, 16:12

Pensavate che certi modi di atterrare solo in falcon ?

bè guardate quà

http://www.f-16.net/f-16_photos_album30.html
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Messaggiodi NAVYVIRUS » 11/10/2005, 16:16

:!: SCEMPIO :!: IMPICCATELI TUTTI :!:
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Messaggiodi krapula » 11/10/2005, 17:46

La diferenza tra quelli ed i tuoi è che quelli sono ( quasi ) tutti conseguenze di emergenze gestite in maniera ottimale......
i tuoi sono delle emergenze delle quali l'aereo nn ha nessuna colpa ! :twisted: :twisted: :twisted:

Soççmell se son BASTALDO ! ! !
:lol: :lol: :lol:
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Messaggiodi marlboro » 12/10/2005, 11:27

[quote="krapula"]La diferenza tra quelli ed i tuoi è che quelli sono ( quasi ) tutti conseguenze di emergenze gestite in maniera ottimale......
i tuoi sono delle emergenze delle quali l'aereo nn ha nessuna colpa ! :twisted: :twisted: :twisted:

Soççmell se son BASTALDO ! ! !
:lol: :lol: :lol:


io ti strappo le ossicina da vivo........ :twisted: quando c'è il passaggio macchina su F4 ti voglio proprio vedere...... compreso un atterraggino sotto la pioggia :twisted: :twisted: :D
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Messaggiodi noise » 12/10/2005, 11:48

No Marlboro...
... E' meglio un atterraggio flameout strumentale e con la pioggia!! :twisted: :twisted:

E se proprio ce la fa... Aggiungi un Aim120 inbound da eludere!!! :twisted: :twisted: :twisted:
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Messaggiodi marlboro » 12/10/2005, 12:00

[quote="noise"]No Marlboro...
... E' meglio un atterraggio flameout strumentale e con la pioggia!! :twisted: :twisted:

E se proprio ce la fa... Aggiungi un Aim120 inbound da eludere!!! :twisted: :twisted: :twisted:



8O 8O 8O 8O 8O

Pensavo di essere il più fetente quà dentro..........

8O 8O 8O

Maronnnnnnnnaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa si si si isisis sisisisis isi siissisisi mi piace l'idea :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
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Messaggiodi krapula » 12/10/2005, 15:19

[quote="noise"]No Marlboro...
... E' meglio un atterraggio flameout strumentale e con la pioggia!! :twisted: :twisted:

E se proprio ce la fa... Aggiungi un Aim120 inbound da eludere!!! :twisted: :twisted: :twisted:



Ehhhh che volete che sia.....
Gli aerei mica volano grazie al motore quindi anche se c'è il Flame-Out...
:lol: :lol: :lol:
L'importante è la High Key e la Low Key poi te la gestisci tu l'energia ,
per il brutto tempo.... beh un po' di pepe in più sennò ci si annoia.....

8)

Ecco il 120 amico mi preoccuperebbe non poco a dir la verità :roll:

Ciao ciao :wink:
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