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Inviato: **18/10/2006, 16:40**

Cos'è secondo voi??

[img]http://www.hostingfiles.net/files/20061018053603_f-16A_cockpit.jpg[/img]

Inviato: **18/10/2006, 16:52**

F16 ADF Block 15 AMI

Inviato: **18/10/2006, 16:55**

Ciao...
Sembra un vecchio F16A block15......
avionica decisamente piu' obsoleta del "nostro".... :wink:

Inviato: **18/10/2006, 16:59**

Ok!
Ma la cosa che ha attratto la mia attenzione è stata quello strumnto in basso.. cos'è??

Inviato: **18/10/2006, 17:31**

E' l'mfd il block 15 ne ha uno solo e non tutte le versioni del 15 lo posseggono.

Inviato: **18/10/2006, 17:44**

Grazie!

Inviato: **18/10/2006, 17:59**

[quote="Alitalia"]F16 ADF Block 15 AMI

Inviato: **18/10/2006, 18:12**

Nota la diversa collocazione degli strumenti analogici nella consoll centrale: Altimetro, Anemometro, Tacan e Assetto sono collocati in quadrato per fare spazio piu' sotto ad un terzo MFD (quello di destra non si vede nella foto) senza pulsanti di controllo.
Probabilmente e' il visualizzatore di Mappe che nel nostro viene simulato col taccuino dalla mappa a sx ed in cui pero' la posizione rispetto al suolo dell'apparecchio varia come in un visualizzatore di mappe.

Inviato: **18/10/2006, 18:25**

E' il Radar meteo :lol:

Il mitico Vic a Trapani ci è salito su....... :lol:

io ho preferito di no....... altrimenti mettevo in moto e l'indomani mi leggevate sul Corrire della Sera!!!

Inviato: **18/10/2006, 18:32**

[quote="Alitalia"]E' il Radar meteo :lol:

Il mitico Vic a Trapani ci è salito su....... :lol:

io ho preferito di no....... altrimenti mettevo in moto e l'indomani mi leggevate sul Corrire della Sera!!!

Inviato: **18/10/2006, 18:43**

[quote="spinny"]Ok!
Ma la cosa che ha attratto la mia attenzione è stata quello strumnto in basso.. cos'è??

Inviato: **19/10/2006, 7:12**

Confermo quanto dice ALI... dal block 15 in avanti l'avionica dell'F16 è andata sempre più verso il digitale e quindi sempre più strumenti analogici eliminati... o ridotti per spazio e importanza.
Nei caccia con 3 MFD (tipo F18) spesso viene utilizzato quello in basso per visualizzare dati in feedback relativi a varie situazioni del velivolo anche in base al master mode selezionato... nell'F18 è spesso una "moving map". Nei caccia di ultima generazione praticamente tutto "glass cockpit" il pilota può a sua discrezione/impostazioni di defoult determinare cosa vedere e dove... da momento a momento... :wink:

L'F16 era tra i precursori di un'avionica digitale anche se con le limitazioni dell'epoca in cui è nato... è anche tra i primi, se non il primo, a rendere operativo il volo fly by wire... senza contatto diretto tra comandi e superfici mobili.... :wink:

Mica uno scherzo il ns Falcone...

Grazie ALI per la documentazione sull' XCIU "Expanded central Interface Unit" ...

Jocker

Inviato: **19/10/2006, 7:57**

Per prima cosa voglio dirvi che la vostra competenza è spaventosa!!

La passione per questi gioiellini ci invoglia ad approfondire le tematiche più vaste in modo quasi maniacale!

Bravi!

Cultura vasta ed approfondita!! :wink:

Poi, a mia grande sorpresa e facendomi largo in questa valle di nebbia, foschia e lacrime, qual'è la mia cultura, ho scoperto anche da vostre indicazioni che il block 15 è attualmente in forza alla nostra benemerita AMI!!

Io, sinceramente, ipotizzavo avesse qualcosa tipo il block 40.

Mi sbagliavo.

Riporto ora un trafiletto trovato in rete:
""""
Per garantire un accettabile livello di capacità della Difesa Aerea tra il termine della vita operativa dell' F-104ASA-M, del "leasing" dei "Tornado" ADV e il raggiungimento di un'adeguata prontezza dei gruppi "Eurofighter" 2000, l'A.M. sta acquisendo, con formula di "leasing chiavi in mano", 45 mila ore di volo complessive da effettuare, dal 2003 al 2010, con 34 F-16 Block 15 ADF (Air Defence Fighter), variante da difesa aerea sviluppata per l'Air National Guard aggiornati allo standard "Falcon Up", e quattro F-16 Block 10 da conversione operativa, tutti tratti da surplus dell'Air National Guard
""""

Grazie ancora! :wink:

Inviato: **19/10/2006, 7:59**

[quote="Jocker"]
L'F16 era tra i precursori di un'avionica digitale anche se con le limitazioni dell'epoca in cui è nato...........
Jocker

Inviato: **19/10/2006, 9:09**

[quote="spinny"][b]

Poi, a mia grande sorpresa e facendomi largo in questa valle di nebbia, foschia e lacrime, qual'è la mia cultura, ho scoperto anche da vostre indicazioni che il block 15 è attualmente in forza alla nostra benemerita AMI!!

Io, sinceramente, ipotizzavo avesse qualcosa tipo il block 40.

Mi sbagliavo.

""""

Grazie ancora! :wink:

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Curiosità pannello frontale inferiore viper

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