report campagna Korea 07/03/2013

[flap]

Ragazzi qui trovate l'acmi della missione: http://www.2shared.com/file/QvVY1e-m/69_0803.html

[TCKnight]

Visto che Flap è stato cosi approfondito ..cosa posso aggiungere? Tutto!

Volo con campagna dinamica (stupenda). Il target era l'aeroporto di Taetan sito su una zona costiera a ovest della Korea del nord.

[img]http://img824.imageshack.us/img824/8693/immaginevqn.jpg[/img]

Ecco il debrief direttamente da Falcon BMS.

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RECORD BEGIN TIMESTAMP 3/8/2013 00:07:52.
Game is Campaign type Networked

Mission Type: SEAD Escort
Flight Unique Id: Snake9
2 Ship Flight
Ac type: F-16C-40
Contry: U.S.

FLIGHT EVENTS
Event DPRK Fan Song B destroyed by Pegaso 69 at 16:13:59
Event 100mm AAA (RG) launched at Viper 5 16:15:38
Event 100mm AAA (RG) launched at Viper 5 16:15:40
Event 100mm AAA (RG) launched at Viper 5 16:15:40
Event 100mm AAA (RG) launched at Viper 5 16:15:40
Event SA2 launched at Pegaso 69 16:18:50
Event SA2 launched at Pegaso 69 16:18:58
Event DPRK Fan Song B destroyed by Pegaso 69 at 16:19:45
Event DPRK SA-13 destroyed by Viper 5 at 16:24:25
Event 100mm AAA (RG) launched at Viper 5 16:36:09
Event 100mm AAA (RG) launched at Viper 5 16:36:16
Event 100mm AAA (RG) launched at Viper 5 16:36:17
Event 100mm AAA (RG) launched at Viper 5 16:36:19
Event Pegaso 69 landed at 16:57:41
Event Viper 5 landed at 17:05:33
Event Pegaso 69 exited from Snake92 at 17:10:02
Event Viper 5 exited from Snake91 at 17:10:13

Human Player: Viper 5
Callsign: Viper 5
Pilot status - OK
Aircraft status - OK
AA Kills 0
AG Kills 1
AS Kills 0
AN Kills 0
Shoot At 8
Other Player Kills 0
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Human Player: Pegaso 69
Callsign: Pegaso 69
Pilot status - OK
Aircraft status - OK
AA Kills 0
AG Kills 2
AS Kills 0
AN Kills 0
Shoot At 2
Other Player Kills 0

Gruppo Cowboy9 Strike

Leader TcKnight
hit Ammo Dump destroyed
Hit Tower Destroyed

Mig 21 downed by Col Knight
Mig 21 downed by Col Knight

2 Pilot
Teuzzo obiettivo pista, aeroporto, 100% distrutta

3 pilot
Flap hangar distrutto e altre strutture

4 IA

Svolgimento operativo.

Siamo partiti con qualche minuto di ritardo, visto alcuni a 10C che tornavano alla base. Appena in volo ho subito comunicato alla nostra scorta Sead il decollo e che Teo aveva avuto un bel CTD. Intanto i miei due wing chiudevano la formazione e comunicavo con il leader della sead, informazioni inerenti il piano di volo ed eventuali minacce. Volo tranquillo fino a 30 miglia dal wp3, dove avevamo notato durante il briefing, una postazione AAA che ha iniziato a cannoneggiarci per qualche secondo. Stavamo effettuando una variazione al piano di volo concordata in sala briefing quando la tripla AAA ha avuto tempo di darci qualche colpo d'avvertimento. Intanto Snake9 ci indicava la presenza di SA2 attivi in area target, tanto che almeno due missili si sono alzati in volo, costringendoci a rimanere in holding point vicino al wp di IP.
Subito pronta la reazione della Sead che accecava le due batterie sam a suon di 88. Appena dato il clear ho disposto le procedure d’ingaggio. A Teo ho dato il compito di radere al suolo la pista, con una flessione dal punto d’ingresso TGT di un 30° a sinistra con rientro subito a destra allineato alla pista nemica per lo scancio delle blu 107. Io e Flap abbiamo proseguito passandoci i vari target in data link, fino alla divisione degli stessi. Armati di Gbu e jdam abbiamo raso al suolo i vari target. Visto che fede aveva ancora due jdam e non il tgp, ho provveduto tramite il mio a passare qualche target in dl. Finiti i passaggi sul target, Teo e il 4 venivano scortati alla base dalla Sead a corto di carburante. Io e Flap uscivamo dalla zona ingaggio come retroguardia. Appena allineati e in formazione chiedevo a Flap se notava altro traffico aereo vicino a Snake 9. Flap mi confermava altre tracce in zona. Chiedevo a Snake se fossero ingaggiati, ma nella concitazione non riuscivo a capire la situazione. Anche l’Awacs mi confermava la presenza di ostili nell’area di Snake. Come si può capire dall’acmi, mi sono diretto verso le minacce in full AB, c’era qualcosa che non andava. Flap intanto mi dava copertura e appena arrivato vicino al gruppo snake ho visto un nostro F16, Pegaso, con due mig21 in coda. Uno dei due stava quasi per arrivare a fare fuoco ma è stato incenerito da un mio aim9X. Il secondo dopo un paio di virate strette vedeva un mio aim9X interfacciato con il casco, a distanza molto ravvicinato dalle pale del proprio motore. Avevo portato sicurezza nei cieli
Rientro tranquillo senza nessuna nota particolare, tranne per flap che è rientrato in emergenza visto l’esiguo carburante rimasto. Bella missione. Ottima!
P.S. se ne avete uppate qualche foto!

[Nightmare]

Ottimo ragazzi.....
E Complimenti!

[Pegaso]

NOn posso dilungarmi troppo... ma è stata una missione bellissima e molto emozionante più del solito... perchè???!!
Presto detto:

I due siti SAM 2 in zona TGT che l'intelligence aveva definito inattivi nel giro di 4/5 ore il motore bellico di falcon ha fatto in modo che fossero rimpiazzati.
Vi spiego meglio per chi non era presente... per trovare un package buono dove i decolli fossero più o mneo alla stessa ora abbiamo dovuto scegliere un package che decollava alle 15 circa noi però il briefing l'abbiamo fatto alle 11e30, a tale orario l'intelligence non rilevava potenziali minacce pericolose (tipo SA2) per il nostro pacchetto
la strada sembrava abbastanza libera a parte qualhce tripla A e un paio di SA13 (nulla di superpericoloso), fatto è che ovviamente alla fine del brief abbiamo avviato il tempo a X 64 per arrivare alle 15.
Ovviamente alle 11e30 non erano presenti i due siti sam quindi non avevamo messo le preplanned....
Ebbene i sue SA2 erano stati rimpiazzati le triple AAA si erano spostate come anche gli SA13 (anche se questi ultimi non si erano spostati di molto)... ergo è stato molto emozionante (anche perchè avevo chiuso il server di NEV sul PC portatile per non farmi ciuccare la banda quindi non vedevo cosa era cambiato sul teatro) ed è stata una sorpresa emozionante... inoltre con il mio Leader (Viper) una volta sulla strada del ritorno siamo stati ingaggiati da dei 21 ed eravamo praticamente sul mare molto vicino al territorio alleato.
Comunque mi sono divertito moltissimo... molto... molto molto.
Per Viper.... è sempre un piacere volare con te!!!
Te lo ripeto... e questo vale per tutti coloro che usano A10 DCS... non è tanto volare con Falcon... ma piuttosto un metodo di allenamento per avvicinarsi al prossimo potenziale (si spera) caccia dela DCS che viaggerà oltre il muro del suono.

Grazie

[Teuzzo78]

CTD... pure alla fine mentre rullavo così neanche il debriefing....

Sapete cosa faccio... sta sera mando a fff tutti e me ne sto tranquillo a casetta a volare con Falcon....

[Viper 69°]

Emozionate missione fino all'ultimo in modalità Campagna Dinamica.

Prima volta da leader con Falcon BMS del volo Snake nel ruolo SEAD escort. Sembra forse una banalità ma ci si sente addosso una diversa "responsabilità"; ma quando hai un wingman di tal livello tutto risulta più semplice (onorato Pegaso ed ovviamente Ricambio).
Situazione generale dell'evolversi della missione sempre più chiara (grazie hai continui scambi d'informazione con AWACS e il Leader del Volo Cowboy TCKnight), mentre sulla via del rientro ingaggiati da 2 MIG21 mi sono messo a svolazzare (in modo considerabile "senza pensieri") senza dare il giusto appoggio al mio due; fortunatamente TCKnight è intervenuto riportando la situazione alla normalità.
No ho da aggiungere nulla ai Report esposti da TCKnight e Pegaso che hanno ottimamente riassunto l'evoluzione del volo.

Grazie a Tutti per la bella serata e l'emozionate Missione.

In fine aggiungo l'unica immagine che ho salvato. In aeroporto dopo l'atterraggio pronti per l'ingresso in hangar. Nightmare permettimi un "ME PIACE".

[img]http://i46.tinypic.com/2v9byi8.jpg[/img]

[Nightmare]

Me piace Pure a Me! ...Anzi....Ce Piace!
Grandissimi!

[Neverex]

[img]http://images.wikia.com/nonciclopedia/images/6/65/La_linea_di_Cavandoli_-_animazione.gif[/img]

[Nightmare]

HAHhahahaha.....mitico l'omino dell'agostina!.......Che bello!.....Ed anche divertentissimo ai miei tempi