Tutte le volte......

[dema]

Antonello, questo mondo di simulazione mi serve proprio (personalmente) per 2 scopi:

relax e passione per il volo

Una cosa che rimane fuori dalle 2 precedenti è avere a che fare con persone speciali e non lo scrivo per ricambiare i complimenti.
In volo ieri sera ti dico sinceramente, mentre eravamo sul target pensavo tra me e me a riguardo dei tuoi problemi sui cursori: 'se gli funzionassero tirerebbe su tutta la colonna' e sono sicuro sia così.

Perciò a mio modo di vedere la cosa, se la vita 'reale' ti fa girare le balle, la compagnia è quella giusta e ti piace volare, risolvi il problema dei cursori o quant'altro e voliamo insieme.

Alla prox !

ci conto

dema

[Marko1]

Mannaggia, mi è proprio dispiaciuto non volare con mimmo e teo, ma non demordimo, anche se poco mi fa tanto piacere essre in questa allegra "famiglia" che come diceva dema aiuta concede relax, ma cosa importante è piena di gente che ha voglia di fare e di divertirsi x evadere un pó anche dalla solita vita che puó essere a volta una PALLA assurda....

Grazie a tutti
A presto in volo rifacciamo gli stessi package

[PorcoRosso]

ecco il mio Report di volo:
Dopo la difficoltà iniziale a selezionare la frequenza per V3 138.200 AM sono decollato ed ho fatto rejoin con il mio volo.
Dovrò studiarmi i manuali sull'uso delle radio in modo da essere in grado di impiegarle correttamente alla prossima occasione. Sono contento che le "riparazioni" eseguite dallo staff a terra nell'hangar riparazioni mi abbiano permesso di comunicare! Ora devo solo imparare a cambiare frequenza
I miei compagni di volo hanno dimostrato livelli di sopportazione notevole... non avrei mai pensato che dei piloti di caccia, alla presenza di un cotale maiale ritardato, riuscissero a tal punto a resistere dal farsi sgusciare un missilotto o qualche confettino 20mm. Il fatto è che quando provo a pigiare i tasti sull'icp con i miei zoccoli ne premo quattro per volta e non vi dico come possa essere arduo per un maiale spippolare il controllo del cursore posto sull'Hotas!
Maremma maiala... ma un hotas con il nome di un mio quasi parente, l'avevo preso pensando, che se andava bene per un cinghiale sarebbe stato adatto anche ad un porco
Sganciato il primo maverick ho visto che devo perfezionare il controllo del trim (roba da cappottarsi), poi ho avuto un assaggio di datalink, altro argomento che dovrò studiare per benino. Il radar con tutte le sue modalità/sottomodalità controllo del cursore, soi a dx poi a sx... zoooommma di quà e metti il blackhot e passa in snoplow ..... mmmmmm mi sà che mi ci vorrà ancora qualche voletto prima di avere tutto sotto controllo
Daltronde ho un ruolo importante in questo squadrone.... definire il limite basso delle capacità di volo, in modo che quando qualcuno incontra qualche difficoltà può sempre dire.... certo stasera ho avuto qualche piccolo contrattempo ma nonostante a questo rispetto a quanto ha combinato il porco sono proprio un top gun

[Pegaso]

[quote="marlboro"]Ma francamente penso di sbagliare qualcosa io, ma comunque... :

Master Arm On
Laser Arm On
A/G
SMS
WPN
AGM
Pwr On

tasto unkage sul cougar .

Occhio e crocie senza il tutto sotto mano non ricordo.......

[Nightmare]

[quote="PorcoRosso"]ecco il mio Report di volo:
............I miei compagni di volo hanno dimostrato livelli di sopportazione notevole... non avrei mai pensato che dei piloti di caccia, alla presenza di un cotale maiale ritardato.............

[Pegaso]

[quote="PorcoRosso"]ecco il mio Report di volo:
Dopo la difficoltà iniziale a selezionare la frequenza per V3 138.200 AM sono decollato ed ho fatto rejoin con il mio volo.
Dovrò studiarmi i manuali sull'uso delle radio in modo da essere in grado di impiegarle correttamente alla prossima occasione. Sono contento che le "riparazioni" eseguite dallo staff a terra nell'hangar riparazioni mi abbiano permesso di comunicare! Ora devo solo imparare a cambiare frequenza
I miei compagni di volo hanno dimostrato livelli di sopportazione notevole... non avrei mai pensato che dei piloti di caccia, alla presenza di un cotale maiale ritardato, riuscissero a tal punto a resistere dal farsi sgusciare un missilotto o qualche confettino 20mm. Il fatto è che quando provo a pigiare i tasti sull'icp con i miei zoccoli ne premo quattro per volta e non vi dico come possa essere arduo per un maiale spippolare il controllo del cursore posto sull'Hotas!
Maremma maiala... ma un hotas con il nome di un mio quasi parente, l'avevo preso pensando, che se andava bene per un cinghiale sarebbe stato adatto anche ad un porco
Sganciato il primo maverick ho visto che devo perfezionare il controllo del trim (roba da cappottarsi), poi ho avuto un assaggio di datalink, altro argomento che dovrò studiare per benino. Il radar con tutte le sue modalità/sottomodalità controllo del cursore, soi a dx poi a sx... zoooommma di quà e metti il blackhot e passa in snoplow ..... mmmmmm mi sà che mi ci vorrà ancora qualche voletto prima di avere tutto sotto controllo
Daltronde ho un ruolo importante in questo squadrone.... definire il limite basso delle capacità di volo, in modo che quando qualcuno incontra qualche difficoltà può sempre dire.... certo stasera ho avuto qualche piccolo contrattempo ma nonostante a questo rispetto a quanto ha combinato il porco sono proprio un top gun

[marlboro]

aaaaaaaHHHHHHHHHHhhhhh Falcon! Ma chissà perchè ...

[marlboro]

[quote="Pegaso"]

Allora giusto per chiarire, il Laser con i maverick non serve quindi potete ternerlo spento