missione di prova 18-04-2012

[flap]

Ragazzi dopo aver avuto 8 aerei in volo con il server che ha hostato magnificamente posso dire di essere soddisfatto.
Che impressione hanno avuto i nuovi piloti?
E' ovvio che rispetto ad A10 siate rimasti un pò spaesati, e che è frustante essere in un cockpit dove non sappiamo come funzionano bene le cose, ma vi garantisco che è più facile di quel che sembra.
Per iniziare un pò ad orientarvi vi ci vuole il manuale di AF (abbreviazione di Falcon Allied Force) che è una vecchia versione di Falcon, ma per cominciare va bene http://www.2shared.com/document/itnLo7D ... -rev2.html.

[TCKnight]

la prima cosa interessante...è che il multy regge. E per chi ha penato anni questa è una notizia non da poco.

I nuovi, basta solo un pochino di pratica e ci siamo. Viper addirittura mi ha fatto un atterraggio in emergenza senza carrello! Sia Emi che Viper tenevano le formazioni senza problemi.

Dovete, e questo è il vero ostacolo, trovare del tempo per capire e studiare falcon....

Per ogni domanda noi siamo qui a disposizione.


Corridoio pieno
[img]http://img838.imageshack.us/img838/8648/20120418234600.jpg[/img]

Emi in chiusura
[img]http://img849.imageshack.us/img849/262/20120419002548.jpg[/img]

Emi e Viper in formazione su Kotar
[img]http://img404.imageshack.us/img404/6143/20120419002422.jpg[/img]

Foto storica....
[img]http://img845.imageshack.us/img845/1207/20120418230347.jpg[/img]

[emibat76]

"Tanta Roba"!!!

all'inizio mi sono fatto una marea di risate quando, mi son messo a girare tra pista e prati cercando di evitare collisioni!! Non mi andavano i freni, la radio, non sapevo come chattare!!! e sto coso non ci pensava neanche lontanamente a rallentare!
Dopo, una volta decollato, ho notato una "leggerissima" differenza in prestazioni rispetto al facocero! (ahimè...)

Ed ora rimbocchiamoci le maniche!

[flap]

E' uno spettacolo vedere tutti questi F16 con piloti umani, quasi quasi mi commuovo.
Forza ragazzi mettete un pò di impegno e cercate di svolazzare un pò anche con il Falcone, è tutta roba che ci sarà estremamente utile con il nuovo caccia multiruolo che farà uscire (chi sà qaundo?) la DCS; ciò che imparerete sull' F16 lo ritroverete su qualsiasi caccia occidentale, è stato così anche per noi che siamo passati all' A10, non a caso il manuale di A10 dà tante cose per scontato come se le sapessimo già, ovviamente i manager della DCS sapevano benissimo che avrebbero venduto il loro prodotto a gente che vola con Falcon.
Io sono disponibile a prendervi per mano, basta trovare il tempo, sapete già che ho molti pomeriggi liberi, e a volte, Claudia permettendo, riesco a ritagliare un paio d'ore al sabato pomeriggio sempre che non sia a lavoro o sia fuori con Claudia.
Forza immergetevi in questo splendido simulatore.

[Neverex]

Se le condizioni meteo aiutano... ora che so usare il ruotino...

[Viper141B]

Prime impressioni.
Devo dire Molto Interessante. L'interfaccia con il Multy mi ha un pò spaesato ma, come già da voi ribadito, credo sia solo questione di abitudine. Visuale dal cockpit Molto ampia ed una velocità (come per Emibat) veramente impressionante, tanto impressionante che credo di aver esagerato con "l'accelleratore" tanto da finire in breve tempo il carburante disponibile; grazie a TCKnight (che ci faceva da Instructor) ho portato il "giocattolo" nuovo a terra. Il primo Takeoff è stato da cancellare, alzo il "muso" a 140 nodi, peccato che, tanta l'emozione, non aumento e perdo il controllo finendo nei prati già arati da Emibat .
Ringrazio tutto il Gruppo per le Spiegazioni e per l'accoglienza nel leggendario Falcon.

Viper

[Nightmare]

Grandi ragazzi!
Complimenti!.....Dai che anche con Falcon c'e' da divertirsi!