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di **noise** » 19/12/2008, 11:45

Missione decisamente Atipica!!!!
Finalmente cominciamo a vedere una serie di missioni dove la chiave non è soltanto lo sgancio degli armamenti!!!!

La missione in generale è fallita (i Nopyong hanno tolto corrente a tutta SOUL), ma abbiamo imparato un sacco di cosette.

Il mio volo (Phyto1), ha diligentemente coperto l'area assegnatali sia in fase di pianificazione che quella riassegnata nel corso della missione
dal comando di missione!!!!

Non ho sganciato nulla, ho monitorato le attività aeree nemiche a nord della NO FLY ZONE, in attesa del relife da parte dei nostri F-15, per poi rientrare alla base.

I complimenti vanno al mio Wing (Axel), che ha eseguito tutti gli ordini assegnatigli, ha risposto in maniera chiara alle comunicazioni radio.

Agl'altri protagonisti la parola.

di **marlboro** » 19/12/2008, 12:34

Insomma c'hanno fatto il culo :lol:

Comunque ribadisco quello che ho detto ieri....Grande Teo che finalmente ha fatto una missione aderente al reale. Per il resto b'è sapete come la penso abbiamo sbagliato. :mrgreen:

di **Nightmare** » 19/12/2008, 12:46

[size=200]A Me una Cartina![/size]
:evil:

PS: A parte lo sfogo........Complimenti a Teo davvero un ottima iniziativa (e ti assicuro non e' un complimento di comodo), un solo appunto.....sarebbe stato opportuno un piccolo avviso nella chiamata in missione del tipo "stampatevi la cartina della Corea" vi servira'.
Anche perche' quella postata con il piano di volo mancava del famigerato "Golfo" di Seul.

So' benissimo che ogni buon pilota dovrebbe averne una vicino a se, anche se il pilota in oggetto e' "virtuale", ma .................non ci avevo pensato visto che le missioni di questi ultimi ANNI non ne richiedevano la consultazione.
Quella sul cosciale e' praticamente una macchia NERA e nulla piu', mentre tutti gli stratagemmi come impostare TACAN per Seul (fuori portata fra l'altro ma una buona idea Pegaso), oppure la botta di Genio di Imbuz impostando le coordinate GPS per ritrovare la Location.......
Ma tutto cio' ha senso in caso d'emergenza o come ultima risorsa, Non si dovrebbe ricorrere a queste procedure "anomale" in una missione ben programmata e con dei piloti esperti quali dovremmo esser noi.
Questo succede perche' non abbiamo uno "standard" ed anche perche' fino a ieri volavamo le "solite" mix.
Per farla breve sono strafelicissimo di questo cambiamento ERA ORA!
Sono anni che predico di fare il "grande passo"!
Oggi stesso rimedio una stampante a colori e mi stampo TUTTE le cartine di Falcon MOLISE compreso! :evil:

di **Neverex** » 19/12/2008, 12:54

E' sempre un piacere volare con Teo!

Bella missione anche se, a mente fredda e con un po di riposo, concordo con Marlboro sul fallimento doppio della missione. Essi sono passati e colpito il loro obbiettivo e noi non abbiamo completato l'orario di CAP.
Detto questo, mi sono divertito molto. La particolarità della missione, il numero dei partecipanti, le pazziate del comando di volo (Gruppo Blasco11, Andate di là, Gruppo Morandi12 andate di là) e quelle dei funghettari senza mappa oltre alla follia del creatore della mix (ha dimanticato di piazzare unita a Khabarovsk, Yuzhno-Sakhalinsk e Lisbona), hanno portato alla luce alcuni dei nostri limiti. I limiti, come ben sappiamo, possono essere spostati.... sia in qua che in là. Non voglio giustificare in nessun modo il risultato ma, credo, una delle ragioni della poca comunicatività inter-gruppo (faccio subito mea culpa) sia la scarsissima frequenza con la quale si vola insieme. Sarà anche vero che sono anni (10 appena compiuti per la precisione) che voliamo insieme, però le migliori squadre sono quelle che si allenano/volano SPESSO. Ripeto: non da tanto tempo ma SPESSO. E' un po come con la figa, se la usi spesso c'é armonia, altrimenti é solo una scopata!
Sono sicuro che se avesssimo volato insieme gli 8 che eravamo per solo 2 mesi (8 volte) molti degli errori commessi ieri non sarebbero accaduti. Prima scherzavo sui funghettari anche se in verità (attenzione: Nev-pensiero) il problema non é la scarsa conoscenza del territorio quanto il non chiedere un vettoriamento sull'obiettivo al capoccia. 1-0 palla al centro.
Per fortuna solo gli stupidi non imparano dai propri errori e noi non siamo stupidi VEEEEROOOO! Ecco.
Bella mix, la notte é bella, entrata in missioe perfetta così comae tenuta server (eh sì dop 10 anni provo ancora qualche emozione quando tutto funziona in Falcon...inclusa la torre che funziona anche se non ne fà una giusta... un po come una bella gnocca)

Concordo con Teo su un manualetto (basta che non diventi un mattone di 60+ pagine) da usare come riferimento per il volo in F4.
A proposito di brevities.... ieri sera mi sono confuso. Con Teo stavamo ingaggiando dei "fighters" che dalla no-fly zone cercavano di entrare sul nostro territorio e dopo i primi tre ingaggi (due miei e l'altro di Teo) volevo mandare il mio Wing sul 4° "fighter" ed invece di dire semplicemente "You are shooter", il che avrebbe avuto come immediata conseguenza un mio passaggio in copertura, ho dato la lead al mio wing che, non avendo mai giocato né a calcio, né a basket, si é tenuto la lead fino a fine missione.... Cane !

Grazie per la serata.

di **noise** » 19/12/2008, 13:10

Non ho parole per complimentarmi abbastanza con Teo, ha dato vita a un nuovo concetto di Missione in falcon.

Sono d'accordo con quello che è stato detto ma non del tutto!!!

Mimmo, per DIO, se voli in Italia e stai pattugliando le alpi e ti dicono di andare a coprire il golfo di Napoli,
nessuno richiede che tu ci arrivi con precisione sopra il golfo, seguendo una data radiale.....
Ma sai che devi andare a SUD....

Cartina a parte, sapevi che stavi volando a NORD di seoul, perché sei andato a OVEST??

Sono cose giuste, quelle di avere una cartina, ma sono SCUSE...
Durante le abilitazioni al volo ci mollavate in mezzo al mare Fuori portata da tutto, ci davate un TACAN e una radiale
per tornare alla base e ranges!!

D'altro canto, questo nuovo concetto di missione, ha messo in luce delle lacune che ci trasciniamo da ANNI.

Dobbiamo lavorare duro, e grazie a questo tipo di missioni, possiamo fare veramente dei notevoli miglioramenti!!!
Inutile navigare, con la ceca fiducia del GPS, o dei TACAN... ci vuole granus salis.

Se succede un'imprevisto ( vedi ieri sera ), che ci obbliga ad operare al di fuori dello stabilito in briefing....
Restiamo come pesci fuor d'acqua.

Ieri antonello Ha detto una cosa saliente:
<<ABBIAMO PRESO LA MISSIONE SOTTOGAMBA...>>

La filosofia di missioni sta cambiando, comincia ad aderire alla realtà... e noi dobbiamo cambiare di conseguenza.
Tutti dovrebbero ripassare le basi, io in primis.
Rileggete le nostre vecchie POS scritte dai vari istruttori e piloti,
provare a fare un volo con l'HUD spento, e senza HSD applicando le basi VFR(compatibilmente con le possibilità di Falcon).

Abiamo i mezzi, e la passione, adesso dobbiamo diventare piloti non pistoleri dal grilletto facile!!

P.S.
La prossima missione l'ho già in mente, e vi assicuro che sarà sul nuovo standard creato da TEO.

di **Neverex** » 19/12/2008, 13:12

P.S. Avete notato che abbiamo festeggiato i 10 anni di Falcon NON con l'uscita della FF5 ma con il suo POSTICIPO :lol:

Falcon, bisognava inventarlo e la Microprose ci ha pensato! Dopo 10 anni la Microprose esiste solo su [url=http://en.wikipedia.org/wiki/Microprose]Wikipedia[/url] mentre il dominio microprose.com é stato posteggiato anche se sottoscritto fino al 24 giugno 2014.

di **Nightmare** » 19/12/2008, 14:19

[quote="noise"]

Mimmo, per DIO, se voli in Italia e stai pattugliando le alpi e ti dicono di andare a coprire il golfo di Napoli,
nessuno richiede che tu ci arrivi con precisione sopra il golfo, seguendo una data radiale.....
Ma sai che devi andare a SUD....

Cartina a parte, sapevi che stavi volando a NORD di seoul, perché sei andato a OVEST??

Sono cose giuste, quelle di avere una cartina, ma sono SCUSE...
TEO.

di **marlboro** » 19/12/2008, 14:58

[quote="noise"]Durante le abilitazioni al volo ci mollavate in mezzo al mare Fuori portata da tutto, ci davate un TACAN e una radiale
per tornare alla base e ranges!!

di **noise** » 19/12/2008, 16:00

Mi scuso evidentemente ho sbagliato la scelta delle parole.....

NON VOLEVA ESSERE UN'ACCUSA DIRETTA alla tua persona o al tuo modo di affrontare le situazioni,
ho fatto il tuo nome solo perché disgraziatamente hai dovuto affrontare tu quella situazione,
fosse successo a chiunque altro avrei usato il suo nome....

Non mi interessa il risultato della missione missione, ne tantomeno le scuse di nessuno!!!!

Ci troviamo per divertirci e questa è l'unica cosa che mi interessa!!

comunque mi impegno a telefonarti per chiarire, "di persona", troppe volte ho visto rapporti deteriorarsi per colpa dell'inespressività e facilità di
malinterpretazioni dei post sul forum.
Io ti ritengo un grande amico e come tale ti voglio bene ergo chiudo e faccio il numero! :wink: