Missione del 27-11-2008

[noise]

Mi scuso per la lunghezza di quello che segue....
Volevo scrivere solo un report, una descrizione dei fatti accaduti....
Ma mi sono fatto prendere la Mano, un tantino, ed è diventato più un racconto.
Non tutti i fatti sono realmente accaduti...
buona lettura...

Sono passati quasi due anni dal tanto sofferto cessate il fuoco, che ha messo
"Pace" tra Pyongyang e Seoul, ciò nonostante le forze di supporto non hanno appandonato il sud della martoriata penisola.
Non essendoci infatti i presupposti per lafiducia, gli alleati hanno deciso di lasciare dislocate in alcune basi minori,
dei piccoli contingenti di personale scelto e mezzi all'avanguardia, con la missione di monitorare le attività di Pyongyang e
di organizzare una pronta opposizione contro un'eventuale colpo di coda del Nord Corea.
Questa operazione venne chiamata "Oplita".

Nella buie ore della mattina un'ingombrante ombra solca i turbolenti cieli della Corea, ha nel suo austero ventre un prezioso carico,
delle persone speciali, l'ideale per un compito speciale.

<<Haiaaaa!!! Non mi abituerò mai a questi voli di trasferimento...>>

Mi ripetevo mentalmente mentre mi massaggiavo la testa dolorante a causa dell'ennesimo colpo preso contro le pareti del grosso aereo.

<<preferirei farmi una CAP di 24 ore piuttosto che altri 10 minuti in questo scomodo, freddo, buio e maledettamente rumoroso C-130>>
Sbottai voltandomi verso il Collonnello seduto alla mia sinistra il quale laconico mi rispose:
<<Ti capisco potevano almeno metterci dei cuscini...>>

Guardando un fagotto sdraiato difronte aggiunge:
<<Guarda là, dovremmo fare come lui... a Neverex non pesa tanto... Sta a vedere che lui sarà l'unico Riposato!>>

Infatti quando ricevette l'ordine di presentarsi al quartiere generale, il Maggiore ora comodamente sdraiato di traverso dulle reti arancioni
era in piena licenza e l'ufficiale addetto a notificargli la convocazione d'urgenza ha dovuto intraprendere una vera e propria caccia all'uomo.
Lo scovò in allegra compagnia di tre splendide ragazze asiatiche e circondato da diverse bottiglie, in una recondita taverna di Gwacheon
una piccola cittadina a sud di Seoul.

Come avrei voluto essere al suo posto...
Invece ormai anche l'ultima traccia di calore ha lasciato il mio corpo, e l'intirizzimento continua ad aumentare, non devo pensarci
stringo ancora di più il mio poncho e sfregandomi le mani per scaldarle mi rivolgo a Marbolro, che facendo scintillare qualcosa davanti alla faccia,
mi ricorda l'unico lato positivo del nostro viaggio, si poteva fumare in quell'enorme spazio solitamente occupato da jeep casse e materiali vari.

<<Dai Lo so che non puoi parlare, ma io non ne posso più... Anticipami qualcosa...
sbottonati un pochino... Dove siamo diretti? Manca qualcuno? In cosa consiste la missione?
Non dirmi che dobbiamo fare ancora i fotografi!!!>>

Non mi piaceva proprio sfrecciare sui territori Nord Coreani, per niente demilitarizzati, per pochi scatti; cavolo ci sono i satelliti!!!
Ma quando erano necessarie delle immagini che per volorizzare le segnalazioni dell'intelligence, l'area interessata non era coperta dal satellite,
o più semplicemente come succedeva molto spesso era l'area ad essere coperta, ma da spesse nubi a 10.000 ft, oppure ancora era in un'area montuosa,
peccato che l'80% del territorio Nord coreano è fatto di montagne coperte da fitta vegetazione!!!

C'ero andato troppo vicino a lasciarci le penne, per una missione di ricognizione tattica,
ero tornato alla base, ma con una bella collezioni di buchi da 20mm sull'ala destra.

Marlboro espirava con un fare cinematografico, prima di rispondermi...
<<Se lo sai perché rompi???>>

Non faccio nemmeno in tempo a ribattere che aggiunge <<Dai non fare quella faccia anch'io sono stanco e anch'io come te,
Neverex, e gli altri che ci aspettano avrei dovuto essere da qualche parte a rilassarmi...>>

Un'altra boccata di fumo si disperde nella fredda aria, <<I più fortunati Sono stati Neverex che almeno in parte ha Goduto della licenza e
Nightmare che colpito da una pesante influenza è stato sollevato dalla missione>>.

Non ho potuto fare a meno di notare l'ultima frase...
Come poteva definire Nightmare fortunato, doveva essere proprio qualcosa di serio e veramente pericoloso, se per fortunato definisce una persona
con febbre alta, vomito e le ossa doloranti come se fosse torchiato!!!

Ecco tornare vigorose nella mia testa le due voci che assieme mi permettono di fare questo lavoro.
Quella più cinica e decisa:
<<finalmente caricheremo sotto le nostre ali qualcosa di più serio di una stupida polaroid,
magari dei Maverik oppure delle GBU... non credo si tratterà di una missione aria aria...
anche se devo dire che una zuffa non mi dispiacerebbe, è tanto che il vulcan non ruggisce>>

Quella più realista e timorosa:
<<Speriamo che sia organizzata con gli adeguati supporti, che il meteo sia clemente e che l'obiettivo sia isolato e inequivocabile...
e magari senza persone... e se si trattasse di una missione AA??? speriamo che il "Fratello d'aria" non abbia voglia di combattere...
Di sicuro è un uomo come me che ama la libertà di stare in uno spazio immenso come il cielo e che come me ha paura di sentire
lo stridere l'allarme prodotto da un missile che ti sta cercando, che ha paura di precipitare... di morire>>.

Nel turbine di emozioni e pensieri che mi assalivano, mi resi conto che l'aereo aveva cominciato la discesa verso qualche ignota base
in una non definita area del territorio Coreano, il forte rumore delle turboeliche si faceva meno invadente, l'assetto leggrmente picchiato.

Aperto il portellone posteriore entrò subito una ventata di fredda aria umida, uscendo dal nostro vettore, riconobbi subito dove mi trovavo...
Mandumi il più recondito buco che avessi mai visto, l'ultima volta che poggiai i carrelli sulla sua pista, non fu per una scelta volontaria...
Chi avrebbe voluto atterrare in una base priva anche del circolo ufficiali!!!

Il fatto è che durante una missione notturna di interdizione, ero in rotta per il rientro dopo aver sganciato tutto il mio carico sull'obbiettivo
e avendo dovuto spendere molto in manovre evasive contro un intenso lancio di S.A.M. mi trovavo con meno di 300 libbre di carburante
e più di 120 miglia da fare, mi vidi costretto ad atterrare al più presto, e lunica pista nel raggio di autonomia era appunto Mandumi.
Anche quella volta la mia sosta si prolungò solo per il tempo necessario ad un rifornimento di emergenza e caricati i 1000 galloni standard,
ripresi immediatamente la rotta per la mia base.

<<Che ci facciamo quà? Mandumi non ha nemmeno dei caccia rischierati!!>>
Domandai al redivivo Neverex mentre Marlboro discuteva con degli ufficiali che si erano portati presso il C-130.

<<Che ne vuoi che ne sappia io, anche i Nopyong...>> come chiamava lui i Nord Coreani <<...non se la sono cagata sta pezza di asfalto durante le fasi di guerra...>>
Poi assumendo la classica espressione di quando ha un'illuminazione aggiunse:
<<Proprio per questo siamo qua... e poi è molto vicina al territorio dei Nopyong!>> e incamminandosi verso il Colonnello si voltò e sghignazzando mi disse:
<<Ci sarà proprio da divertirsi... Ne sono sicuro!!>>

Non c'erano dubbi... Lui di voci in testa ne aveva una sola!!!!

Mentre una jeep ci portava al piccolo gruppo di edifici vicino la torre di controllo il colonnello ci anticipò:
<<Arrivati alle baracche avrete un paio d'ore per sgranchirvi dal viaggio e fare una doccia.
Ci troveremo con gli altri alle 0600 all'ufficio pianificazioni dove verranno sodisfatte tutte le vostre curiosità,
vi varranno assegnati gli incarichi e i ruoli.
Dopo di che potrete buttarvi in branda per qualche ora, vi voglio riposati e svegli alle 1500 in linea di volo.>>

Mentre ascoltavo gli ordini, guardavo il cielo che cominciava a rischiarare ma senza luce, una pesante e plumbea coltre di nubi presagiva
una condizione meteo per nulla incoraggiante.

Erano ormai le 0630, quando entrarono dalla porta dell'ufficio pianificazioni due figuri messi anche peggio di noi,
volti scavati sotto il cappuccio del loro impermeabile, fradicio...
Quando uno dei due esordì:
<<E che ca@@o, pure la piogia ci voleva, maremma di quella budella!!!>>

Io e Neverex sgranammo gli occhi, e scambiandoci uno sguardo gridammo <<PEGASO!!!!>>.
Io aggiunsi <<Disgraziato dove eri finito in questi 6 mesi? E questo chi è non mi pare di averlo mai visto...>>.
rivolgendomi al nuovo mi scusai <<Scusaci, ma è una vita che non vediamo questo bischero; dai tempi della campagna SEAD a sud di Pyongyang.
Come ti chiami? Io sono Noise, e questo è Neverex!>>

Lui timidamente rispose:
<<Ciao a tutti, mi chiamo Baltimora, non ho molto da raccontare sono stato richiamato per far parte dell'operazione Oplita, ma non ho partecipato
a molte azioni operative, infatti sono in corea da solo 3 mesi...>>

Non fece in tempo a finire la frase perché finalmente Marlboro entra con in mano una busta che avrebe dovuto essere sigillata,
la classica busta dei dettagli di missione, era già aperta e il suo volto cupo, mi fecero pensare che le informazioni della missiona erano
anche peggio di quello che il Colonnello si aspettava.
Non fece in tempo a fare 5 passi, che aveva già cominciato a parlare <<Ragazzi benvenuti, e complimenti per far parte della misione denominata "leghold trap".
Ci risiamo, quelle Volpi dei Nopyong hanno in mente qualcosa e questa volta si tratta di concretezze e tocca a noi prevenire le loro azioni tese a far fallire la pace...>>
Arrivato alla scrivania sfila dalla busta un plico di lucidi, accende la lavagna luminosa, e distribuisce i dossier.

Dopo 2 ore di riunione venne dato il "rompete le linee", ci alzammo tutti con il pensiero fisso alle 1500, avremmo dovuto volare come non abbiamo mai fatto,
consci che il target non era un ponte un generatore o un carro armato, ma gli obiettivi erano esplicitamente delle persone, persone cattive ma sempre persone...
Esseri umani.

Mi sdraiai nella mia branda che erano quasi le 9, ma non riuscivo ad adormentarmi, continuavo a ripassare mentalmente le quote di volo, le rotte di ingresso,
tentavo di ricostruire mentalmente le foto aeree del target...
La pericolosità della missione, era una palese prova che questa volta si stava muovendo qualcosa di grosso tra le linee dei Nord Coreani,
e qualunque cosa fosse la volevano proteggere al meglio, addirittura piazzando un temibile Balrok e una massiccia presenza di AAA nella zona del target.
Infatti L'obiettivo di "leghold trap" era una riunione delle cariche militari di Pyongyang e di alcuni capi delle milizie irregolari,
che si sarebbero incontrati in un edificio di una piccola cittadina a poche miglia dalla costa orientale della Corea del Nord...
Dovevamo tagliare la testa dell'organizzazione che minacciava il precario equilibrio della pace e il resto dell'organizzazione si sarebbe spento di conseguenza.
Era inquietante la presenza di tutta quelle difese, dove avevano trovato quegli equipaggiamenti?
Avevamo raso al suolo le loro unità anti-aeree a suon di cluster Bomb e AGM-88 per più di un anno, era incredibile che avessero tante scorte e risorse,
dovevano senz'altro essere riusciti a trovare canali di approvigiamento alternativi, molto probabilmente lungo la frontiera cinese...
continuavo il ripasso visualizzando i singoli momenti che da lì a poco avrei dovuto compiere realmente, <<WP2 rotta 050... 5 angeli...... Hold sul WP 3 ..... fino ..... al clear... Buio...>>

Quando mi risvegliai erano le 1400, non mi ero nemmeno accorto di essermi addormentato, sul bordo della branda mi stavo stroppicciando gli occhi quando entrarono Neverex e Pegaso,
facendo un chiasso da record, tutte le frasi iniziavano con un <<Ti ricordi quando...>> e finivano con fragorose risate.
Arrivatimi vicino mi sollecitarono a muovermi avevamo appena un'ora prima di prendere posto, nei nostri cokpit!!!

Mi preparai senza pensare a quello che facevo, era automatico, e la testa pensava avanti...
ruoli...
<<Marlboro e Baltimora, Escort, channel Victory 1
Neverex e Bonanni, S.E.A.D., channel Victory 2
Pegaso e Noise, Strike, channel Victory 3>>.
Scorrevo ancora i punti salienti come: Aeroporti Nemici attivi, Minacce, formazioni, armamenti.
Tutto a posto e ben chiaro... Sono ready!!

Arrivo per ultimo sul pulmino sotto una pioggia torrenziale e subito vengo accentato da Marlboro:
<<Con comodo, non ti preoccupare, stavamo aspettando solo te, vuoi anche un caffè?>>
Non rispondo... Ho torto... però un caffè.... Naaa meglio lasciar perdere, non gli piace la pioggia e la mia risposta lo farebbe sicuramente inca@@are di più!

Arriviamo in linea di volo e li vediamo là, grigi e lucidi di pioggia, perfettamente coordinati con il colore del cielo che ci sovrasta,
i nostri fantastici Viper, hanno già fatto la pre accensione e a noi non resta che avviare tutti i sistemi di bordo, dare maetta e partire.

Le mie coscenze sbottano <<Le GBU, fantastico L E G B U , e quelle grosse anche, vedrai che bei botti faranno!!!!>>, ma anche
<<per fortuna... almeno ridurremo al minimo i danni collaterali>>.

In un batter d'occhio vediamo sfrecciare Il package di Marboro lungo la pista, dopo pochi secondi è il turno di Neverex e Bonanni e in fine
Pegaso e io facciamo un decollo in formazione, che stretta la pista di MANDUMI!!!!

Appena, staccati i carrelli da terra comincio a sentire in cuffia Pegaso impartire rapido e preciso tutti i comandi:
<<Master arm ON>>
...
<<Laser Arm ON>>
...
<<Manetta al 95%>>
...
<<climb per 5 gradi, e livelo a 5 angeli>>
...
<<Light OFF>>
...
<<Facciamo rotta direttamente per il WP3>>
...
<<Impostiamo per uno sgancio in pair>>.

Il volo di avvicinamento è tranquillo, relativamente breve e abbastanza piacevole appena al disopra delle nubi, ogni volta che che voliamo con il brutto tempo provo delle fantastiche sensazioni.
Vedere il cielo azzurro, sereno e immòto; quando pochi secondi prima la pioggia batteva rabbiosa sul plexyglass del tuo canopy e le nere nubi
sembrano ingaggiare una gara di velocità tra di loro; mi fa sentire speciale, in grado di sottrarmi dalle intemperie a differenza degli altri uomini, mi basta dare gas e tirare indietro
la closh per vedere il bianco lato del brutto tempo.

Ultimi controlli ai sistemi quando improvvisamente ci arriva dal canale radio comune, una prima serie di avvisaglie dell'attività dei Nopyong, Marlboro comunica un contatto RWR a ore 12.
Comincia l'ingaggio con Baltimora per dare tempo a Neverex di fare fuori il Balrok, Pegaso comunica subito <<Collonnello hai bisogno di una mano?>>
<<Negativo Falcon1, restate in posizione e attendete il nostro Clear>>.
Pegaso allora decide di separare la formazione, mantenendo comunque una distanza che permettesse una mutua copertura.
La manovra ci permetteva di tenere sott'occhio sul RWR il segnale radar dei 29, rendendo contemporaneamente difficile la vita ai loro sistemi di puntamento,
io feci una virata di 90° a sinistra portandomi le minaccie a ore tre il mio Leader fece l'opposto, avremmo proseguito per circa 5 Miglia per poi virare di 180° e incrociarci.
Avremmo ripetuto il carosello fino al Clear.
Marlboro impegnato in un duello AA che sembrava fatto solo di intimidazioni reciproche d'un tratto sbottò:
<<Hanno fatto fuoco... Hanno fatto fuoco, Baltimora è stato abattuto, sono da solo contro due 29...>>
<<Il balrok è stato accecato>>, intervenne rassicurante Neverex che proseguì, <<Tranquillo arrivo subito... ecco cel'ho... Raygun Bulls Eye 090 200, 6 angeli>>,
<<Negativo free to fire, free to fire, abbatti questo bastardo!!!>> rispose il colonnello con una nota di sollievo nella voce e un millesimo di secondo dopo, <<FOX TO MEDIUM>>.

Stavamo per virare di 180 gradi per effettuare il primo incrocio e mentre guardavo alla mia destra per vedere l'esplosione, L'RWR cominciò a stridere in maniera spaventosa, guardando lo strumento
provai un terrore intenso un 29 circondato da un rombo era fisso praticamente al centro sul lato sinistro, con l'indice abbassai l'interrutore della radio del mio pakage
e mentre giravo la testa per avere il contatto visivo della minaccia gridai <<DUE 29 ALLE NOSTRE ORE SEI, da dove sono sbucati???>> controllai il navigatore per vedere di non essere uscito
dall'area di Holding contemporaneamente rilasciavo abbondanti chaff e flare, virando per bammare la nuova minaccia.
Mi trovavo al posto giusto e la mia quota era di 5 angeli... La Conferma non tardò ad arrivare nemmeno da Pegaso:
<<Confermo 2 Mig29 alle nostre ore 6 andiamo in picchiat.... .csssscs..cssscss>>
Nulla più, il mio leader era stato colpito, il suo aereo in fiamme precipitava e lui poteva vederlo chiaramente appeso sotto la sua tela di nylon!!
mentre vedevo la scena, rovesciai il mondo trovandomi a testa in giù, un'altra scarica di contromisure e via mi lanciai in picchiata a 40°,
dovevo entrare il più velocemente possibile nelle nuvole, in modo da nascondere ai temibili sensori IR dei Mig29 la mia traccia termica e l'intero viper agli occhi del pilota nemico...
a 2 secondi dallo strato di nubi vidi sfrecciare sopra la mia testa una fila intermittente di lampi gialli, mi girai e lo vidi dietro di me fare fuoco con il cannone,
rollai di altri 180° e tirai nuovamente lo stick, per uscire dal suo piano di volo e di quello dei suoi proiettili, poi il grigio monotono del profondo delle nubi.
Ristabilii un assetto di volo di sicurezza grazie alla strumentazione, diminuendo l'angolo di picchiata, ma aprii la manetta del tutto; il post bruciatore emetteva il suo rabbioso rombo, e la spinta si fece sentire sulla mia schiena.
<<Devo guadagnare la maggior distanza possibile dal mio avversario, prima che anche lui scenda al disotto delle nuvole>>, sapevo che era ancora la dietro, il suo radar mi stava seguendo, ma non loccando;
quando tornai a vedere qualcosa reimmerso nella pioggia, ero a 530 nodi e a poco più di 3 angeli, ma volevo scendere ancora volevo usare le montagne per impedirgli di lancire altri gingilli verso il mio viper, esclusi il post bruciatore e cominciai a seguire il profilo del terreno eseguendo
una virata brusca a sinistra.

<<Ragazzi Sono da solo... ho due Banditi alle calcagna... Pegaso è stato abattuto>> e le amichevoli voci di Neverex e Marlboro, non tardano <<Ti vedo!! stiamo arrivando tieni duro...>>,
proprio in quel momento il radar che era rimasto all'inseguimento si fissa ancora su di me facendo circondare il 29 dal temuto rombo, eseguo un break a destra quando un'altro 29 appare vicino
al primo; aumento i G della virata per portarmi alla parete di una montagna, ma la cellula stride paurosamente ricordandomi che sotto le ali ho ancora due grosse Bombe, e non snelli AIM-120;
arrivo alla parete salgo in verticale fino ad uscire nello splendido azzurro, ma per pochi secondi.
Infatti superata la cima della montagna, rollo di nuovo in picchiata verso l'altro versante, per un attimo i radar nemici mi perdono, <<devo sparire...>> arrivato molto vicino al suolo, tanto da far preoccupare l'immancabile Betty, virai verso sinistra al massimo dei G consentiti
dall'assetto CAT/III e ancora una volta tutto attorno a me sembrò spezzarsi.
L'RWR esplose dinuovo ma con molti più simboli, dietro erano riapparsi i Mig ma alla mia sinistra questa volta avevo due rassicuranti 16, che cominciarono a fare il loro lavoro e le comunicazioni radio si fecero frenetiche ma precise.
<<Raygun BE 067 110 4 angeli>> di Neverex <<Negativo Mia posizione BE 065 120 6 angeli, Spara SPARA!!>> la mia risposta mentre viravo verso i miei custodi seguendo il profilo delle montagne.
Ancora da Marlboro <<Agganciato spyke BE 080 095 6 angeli>> e stridendo il Mio RWR mi affrettai a rispondere <<Buddy Spyke, Buddy Spike>>.... <<Perfetto questo allora è l'altro>>,
con un pizzico di soddisfazione <<FOX TWO, close>>.

Tutto tacque, il tempo sembrava dilatarsi poi improvvisamente la voce del colonnello mi raffranca <<Picture clear... procediamo con la missione! Io mi porto al target, e resto di guardia, Noise fallo esplodere>>.
Riprendo l'orientamento, grazie al mio GPS, sono a SUD del target e lo intravedo attraverso la fitta pioggia, sulla mia destra troppo vicino per una corsa di bombardamento precisa, mi devo riposizionare.
Eseguo un'ampia e dolce virata a sinistra, per guadagnare separazione dell'edificio che tra breve avrà tutte le mie attenzioni, mentre il nastro della bussola scorre e i suoi numeri diminuiscono, passo in modalità A-G, attivo il Laser del POD di puntamento, imposto l'MFD di destra con
una rappresentazione W-HOT; infine chiudo la virata puntando dritto verso il mio bersaglio,
Cursor Zero al FCR, aggancio e passo al puntamento del TGP, la radio gracchia <<Sono sul target, Ma non vedo nessuna esplosione, Dove sei Nmoise??>>, rispondo a Marlboro <<5 secondi allo sgancio...>>.
La tacca del CCRP comincia la sua discesa, il grosso cerchio lampegga la taccha schizza in alto e ricomincia a scendere, ma gli rendo la vita
più semplice questa volta, comincio a cabrare fino ad arrivare ai 10°, gli ho fatto metà della strada!!
Quando arriva per la seconda volta all'FPM, il cupo sclunk dei ganci che si aprono, l'aereo che scatta verso l'alto improvvisamente liberato da tutta quella zavorra, il count Down parte nell'MFD
di dastra, premo il grilletto del vulcan attivando così il sentiero luminoso che le mie bombe dovranno seguire, viro a sinistra e ... 3 ...2 ...1 <<Esplosione!!! Target Colpito>>
comunico alla radio.
<<Mi abbasso e vado a vedere da vicino>> mi dice Il Colonnello che assieme a Neverex sorvegliavano la situazione.
Qualche attimo, e sentenzia <<Merda è ancora in piedi!!! Niente dobbiamo rientrare abbiamo poco carburante, e se succedesse di incontrare qualcuno, non potremmo combattere per molto!!>>.
Voglio vedere... passo alla sinistra dell'edificio in fiamme... L'ho colpito... infatti è avvolto da una densa coltre di fumo che si alza verso il cielo, ma due sole bombe non sono state sufficenti per quel mucchio di cemento.
Mi sento arrabbiato, la missione è fallita e quelle cattive persone potranno proseguire con i loro piani...
Ma almeno adesso sanno con certezza che non gli sarà facile!!
Ci saranno sempre occhi ad osservarli e Falchi che dall'alto faranno di tutto per predarli!

[marlboro]

e meno male che ero convinto non vi piacesse ..... gran bel report Noise!

[Pegaso]

Non ho parole Noise... è bellissimo il report!!!
caccchioooo!! come ai vecchi tempi....
bellissimo veramente leggere un poema del genere ti permette di fantasticare ancora di più!!!

complimenti noise sei tornato alla grande... giovedi prox li facciamo nerissimi
garantito

[noise]

Gerazie Ragazzi...
Era tanto che non provavo questo coinvolgimento grazie a una missione...
NON Vedo l'ora di rientrare nel cokpit virtuale e ricominciare a sognare!!

[Baltimora]

GRANDE noise ....
solo ora ho avuto il tempo di leggere interamente il tuo racconto e mentre lo leggevo mi sentivo sempre più coinvolto,in questo periodo ho divagato un po fra i vari simulatori, tanto dicevo fra me l'importante è volare e fare esperienza, ma mi rendo conto che una missione così, vale mille voli fatti ammirando il panorama, spero di riuscire col tempo ad approfondire la conoscenza di tutti i sistemi del viper per essere coinvolto pienamente in future missioni.
Ciao alla prossima

[Neverex]

Non l'avevo ancora letto. Oggi finalmente un po di tempo. Grande report Noise.

[Teuzzo78]

Eccezzionale!!!!

Per giovedì avrei gia il seguito della mix fata giovedì, dopo quello che è accaduto le tensioni sono fra i due paesi sono decisamente aumentate e si sta vivendo un momento di grande tensione che potrebbe sfociare in guerra.
I politici sono al lavoro e stormi di aerei da entrambi i lati pattugliano i confini pronti ad evitare qualsiasi incursione nemica... il tutto potrebbe sfociare in un cruento A-A fra le forze in campo se si commettesse anche il minimo errore...