Report Missione 14-10-08

[SirBoard]

Buongiorno a tutti, come al solito un ringraziamento speciale per gli Istruttori che ci seguono, ieri è toccato a Pegaso!! Grande!

Come dicevo, ieri sera abbiamo fatto la nostra prima missione A-G con target Airfield nei Balcani.
Abbiamo effettuato una partenza da TAXI e seguendo gli steerpoint siamo arrivati nel punto d'incontro. Durante la navigazione, abbiamo visto come settare il Bullseye e configurare un attacco A-G impostandolo su CCIP per un attacco a vista sul target con bombe BL107.
Ok, fatta questa procedura iniziamo con l'attacco a bassa quota entrando lungo la pista e sganciando le prime tre bombe andando tutte a segno; il secondo passaggio entro dall'altra parte della pista, sempre a bassa quota, sgancio le ultime tre bombe anche queste tutte a segno e causando gravi danni alla pista.
Terminato l'attacco si cerca di rientrare, di corsa, alla base anche perchè il carburante scarseggia ed infatti non faccio in tempo ad arrivare che mi disintegro a terra...

Conclusioni, è stata un esperienza spettacolare e allo stesso tempo mi è servita per capire meglio alcuni punti tecnici.
Mi scuso per la disconnessone finale, ma la mia penna usb alice non nè voleva sapere di riconnettersi.

Grazie ragazzi!

[Pegaso]

Hai finito il credito !!
Ottimo sgancio SirBoard hai trivellato la pista!!!
Comunque ribadisco che prima c'è bisogno di teoria a terra fermi dentro il cockpit dell'aereo nel parcheggio.... oppure usando una lavagna online, quando tu sei uscito io e balti abbiamo prvato una lavagna online (stile chat ma fatta su lavagna dove puoi disegnare, scrivere, caricarvi sopra immaggini e altro ancora) è una cosa da prendere molto in considerazione.

Spero di avervi chiarito l'arcano BullsEye (BE), che viene usato per non far rilevare la nostra posizione al nemico se questi dovessero intercettare le nostre frequenze radio... avendo noi (noi inteso come forze americane) impostato un BE segreto in un punto determinato della mappa di guerra che non fa riferimento alle coordinate classiche.
In questo modo anche se il nemico dovesse intercettare una chiamata radio non ne dedurrà (si spera a meno che non ci sia la classica talpa da film tipo 007) mai la vostra posizione.
Per ora sapete come impostarlo:

LIST = e viene fuori una pagina di menù nel DED.

0 = MIST, pagina di menu mista (dove troviamo varie cose tra cui il BE corrispondente al tasto ICP n°8 )

8 = BULL, pagina BE

0 = per impostare il BE definito per le nostre truppe.

il perchè si debba premere 0 invece che enter è un mistero anche per me.... non saprei che dirvi.
Per quanto riguarda la lettura del BE... quetsa è un'altra storia ed ancora avete altro da imparare.

E' stato un piacere ciao

[SirBoard]

l'idea della lavagnetta è ottima, può essere sicuramente utile per la teoria pre-mission e post-mission.

Pe quanto riguarda la chiavettta...beh....dovevi sentire quanto bolliva la SIM interna stava andando verso la fusione!!!!

[Nightmare]

E bravi i nostri AP!

[Neverex]

link per la lavagnetta che la si studia no vero?

[marlboro]

[quote="Pegaso"]

il perchè si debba premere 0 invece che enter è un mistero anche per me.... non saprei che dirvi.

[Pegaso]

[quote="marlboro"][quote="Pegaso"]

il perchè si debba premere 0 invece che enter è un mistero anche per me.... non saprei che dirvi.

[Pegaso]

[quote="Neverex"]link per la lavagnetta che la si studia no vero?

[Nightmare]

[quote="Pegaso"][quote="Neverex"]link per la lavagnetta che la si studia no vero?

[marlboro]

[quote="Pegaso"]

Ok e fin qui ci siamo...
ma perchè per attivarlo si preme zero invece che enter??
questa è la domanda!!!

[Pegaso]

[quote="marlboro"][quote="Pegaso"]

Ok e fin qui ci siamo...
ma perchè per attivarlo si preme zero invece che enter??
questa è la domanda!!!

[marlboro]

A pagina 29 del dash trovi la risposta.

Si usa 0 perchè non stai inserendo dei dati ma attivando una funzione, cioè stai dicendo che vuoi il BE sullìmfd.
Se vai a pag. 29 troverai che si usa enter con la seguente spiegazione :

il BE è impostato sullo sterpoint n.25 di default, se lo vuoi impostare su un altro ST devi :

List -> 0 -> 8 -> shitch su nuovo ST -> Enter e infine -> 0 per acceso o spento.
Solito convetto per passare il tacan da X a Y. Prima ci passi con l'interruttore sulla console di sinistra, poi siccome è già parametrizzato lo attivi oppure no.

Non è una curiosità banale.

[Teuzzo78]

Ma allora il colonello forse è ancora capace di volare con un F 16

[marlboro]

colonnello si scrive con la "C" Maiuscola...aspirante sotto cuoco Teuzzo

[Nightmare]

[quote="Teuzzo78"]Ma allora il colonello forse è ancora capace di volare con un F 16