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www.69squadrone.it • Leggi argomento - La carneficina
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La carneficina

MessaggioInviato: 07/07/2006, 7:43
di marlboro
Il titolo dice tutto. Missione apparentemente facile che è diventata un massacro.
Può succedere ma non dovrebbe, soprattutto quando i voli erano così ben equilibrati e con a disposizione piloti di calibro.
Una domanda per skyangel: C'erano F16 nemici in volo ? perchè se si ok se no voglio spellare il tipo che mi ha dato la caccia per dieci minuti. :twisted:
Ho avuto un lock fisso da parte di un F16 per 10 min buoni e questo ha costretto la mia squadriglia a nascondersi e ritardare notevolmente l'ingresso in target riducendo sensibilmente le possibilità di riuscita di tutta la mix.

MessaggioInviato: 07/07/2006, 8:22
di Skyangel
http://www.69squadrone.it/modules.php?n ... 8d9ad8d649

"Operazione riuscita, paziente morto"

Credo che queste parole di Nightmare, sintetizzino bene che cosa è successo ieri sera...

Per quanto mi riguarda, credo che l'errore sia su 2 fronti,

eravamo forse un pò tutti abbastanza in ritardo sul carrett e questo ha consentito al nemico di "organizzare la propria difesa aerea"

I 2 gruppi Sead e Escort non dovevano distanziarsi così tanto, ma procedere più o meno contemporaneamente...

Per quanto riguarda il mio gruppo credo sia stato fatale ?il bug di Falcon? per cui un F-16 Alieno ci lokkava in continuazione e la perdita delle comunicazioni con il Leader della Sead Pegaso, per cui per 4-5 min. non abbiamo capito che cosa succedesse alla escort e non abbiamo potuto coordinarci...

La mix non era impossibile, fidatevi , l'ho provata 3 volte con perdite minime di F-16.

Bisogna lavorare di più, ragazzi!!!

Secondo me non sarebbe male prendere in considerazione le comunicazioni via Chat quando c'è un problema con TS

CMQ un esperienza anche questa :wink:

MessaggioInviato: 07/07/2006, 9:50
di Alitalia
[quote="Skyangel"]http://www.69squadrone.it/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2606&sid=b5ca022cbcdbaf4c628ac88d9ad8d649


Bisogna lavorare di più, ragazzi!!!

Secondo me non sarebbe male prendere in considerazione le comunicazioni via Chat quando c'è un problema con TS

CMQ un esperienza anche questa :wink:


Ieri sera ho provato a collegarmi in TS ,ma mi sa' che i parametri sono cambiati dal mio ultimo volo...

Ero pronto a darvi una mano.... :cry:

Ottima l'idea di usare la chat quando ci sono problemi in TS,
del resto i Piloti degli F15 Strike eagle Israeliani quando sono in Mix d'attacco reale parlano tramite data-link senza spiaccicare una parola:lol:

Alla prossima..

P.S. Anto mi mandi i parametri TS nuovi ?
Grazie :lol:

Re: La carneficina

MessaggioInviato: 07/07/2006, 10:02
di Skyangel
[quote="marlboro"]Una domanda per skyangel: C'erano F16 nemici in volo ? perchè se si ok se no voglio spellare il tipo che mi ha dato la caccia per dieci minuti. :twisted:
Ho avuto un lock fisso da parte di un F16 per 10 min buoni e questo ha costretto la mia squadriglia a nascondersi e ritardare notevolmente l'ingresso in target riducendo sensibilmente le possibilità di riuscita di tutta la mix.


[size=150][color=red] Nessun F-16 nemico in volo!!! [/color][/size]

Ergo o qualcuno ha sbagliato il Lock o Falcon ha Buggato alla grande!!!
:evil:

Re: La carneficina

MessaggioInviato: 07/07/2006, 10:14
di marlboro
[quote="Skyangel"]

[size=150][color=red] Nessun F-16 nemico in volo!!! [/color][/size]

Ergo o qualcuno ha sbagliato il Lock o Falcon ha Buggato alla grande!!!
:evil:


[size=200][color=red]SOB![/color][/size]

MessaggioInviato: 07/07/2006, 10:19
di Pegaso
Negativo Ragazzi scusate se mi permetto ma TS ha funzionato benissimo
il problema di COM con il mio gruppo è il fatto che chimavate Cowboy
invece di Fury (noi eravamo Fury)
Il problema vero e proprio l'ha esposto Skyangel poco sopra...
Noi (fury) troppo in anticipo... voi (falcon) in ritardo
tra la sead e la escort avrebbe dovuto esserci sulle 10 miglia di distanza (e forse... anzi senza forse... sono anche troppe) l'errore mio è quello di non aver stazionato prima di essere al ridosso dei SAM2 infatti i 21 che sono decollati se ne stavano belli tranquilli protetti all'interno del raggio d'azione del SAM e con i SAM attivi non potevamo andare ad ingaggiarli
inoltre mentre eravamo in dog con i 21... sono arrivati i SU33 alla nostre spalle :cry: merda!!!!
Per quanto riguarda TS et COM ci sarebbe un lungo discorso da fare... ma detta in due parole,
la mia idea è quella di avere già tutti i canali impostati di default con gli stessi tasti da usare per tutti in modo tale da avere tutti quanti sempre la stessa configurazione. es:
CTRL = con tutti i voli
ALT = con diavoli 1 e con il tuo gruppo
ALT GR = con diavoli 3 e con il tuo gruppo
SHIFT = con diavoli 4 e con il tuo gruppo
ECT... ECT... ECTù
questo esposto da me è un'esempio al quanto banalissimo
se ci ragioniamo sopra in più di una testa ne potrebbe venir fuori quakche bella idea... quindi!!!!
diamoci da fare perchè siamo molto capaci ad usare il nostro f16, ad ingaggiare a bombardare ect ect ma in fatto di COM (ed io mi ci metto per primo) non siamo al massimo... ma questa lè una vecchia storia

MessaggioInviato: 07/07/2006, 13:06
di Alitalia
Si..Ma....i parametri TS chi me li manda?

ali@fighterops.com

MessaggioInviato: 07/07/2006, 13:29
di Pegaso
Ciao Ali, scusa ma ora sono in ufficio non ricordo
devi sentire Neverex

MessaggioInviato: 07/07/2006, 13:30
di marlboro
[quote="Alitalia"]Si..Ma....i parametri TS chi me li manda?

ali@fighterops.com


con pazienza attendi stasera............... :D poi la tua mail non era ali@69squadrone.it ? 8O

MessaggioInviato: 07/07/2006, 17:22
di Alitalia
[quote="marlboro"][quote="Alitalia"]Si..Ma....i parametri TS chi me li manda?

ali@fighterops.com


con pazienza attendi stasera............... :D poi la tua mail non era ali@69squadrone.it ? 8O


Quella del cuore si....quella che uso in pratica....
ali@fighterops.com

P.S. anche se...mi mancano pure i parametri della mia mail del "cuore"
sono na chiavica lo so lo so!!