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www.69squadrone.it • Leggi argomento - Report "Total Strike"

Report "Total Strike"

Postate qui' il report delle missioni di cui siete stati interpreti......
Romanzate, in cronaca, spiritose, o come volete.

Moderatori: Moderators, Consiglio

Report "Total Strike"

Messaggiodi Nightmare » 07/04/2006, 8:23

Ok Ragazzi scrivo per primo tanto per aprire il Thread dedicato.

Non avendo avuto modo visto che abbiamo terminato alle ore 1:20 AM circa di fare un DeBriefing decente, vi chiedo di farlo qui, anche se di poche righe.

Prima appunto e' che trovo semplicemente ASSURDO che occorrano 2 ore e mezza prima di riuscire a partire!

ASSURDO!

Pazzesco ragazzi davvero incredibile.......
Non possiamo prendercela con nessuno se per volare dobbiamo avere questa Astruso macchinoso estenuante sistema di entrata in missione.
Ne possiamo addossare la colpa a chi e' giunto dopo le 22, visto che siamo partiti piu' di due ore dopo.
Ma allora??!!!!
Come possiamo ovviare a questa Angosciante situazione??


Nel frattempo che ci spremiamo le meningi al riguardo volgio fare i complimenti a tutto il gruppo SEAD da me capitanato.
Abbiamo condotto diligentemente tutta la missione distruggendo il nostro obbiettivo e anche qualcosa di piu' per poi portarci in copertura aerea nella zona interessata dalla Strike.
Purtroppo Non so' come sia andata agli altri, quindi mi aspetto che scriviate qualcosa qui sul forum.


Intanto concludo con l'elogio meritatissimo al mio "gruppo di volo" che ha terminato con successo e degli excellent la missione assegnata.

Sead:
Nightmare
Glad
Pegaso
SkyAngel

Grazie ragazzi siete stati e' stato un piacere guidarvi vincenti in battaglia. :wink:
Ten.Col. Mimmo Nightmare

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Messaggiodi noise » 07/04/2006, 9:07

[quote]Pazzesco ragazzi davvero incredibile.......
Non possiamo prendercela con nessuno se per volare dobbiamo avere questa Astruso macchinoso estenuante sistema di entrata in missione.
Ne possiamo addossare la colpa a chi e' giunto dopo le 22, visto che siamo partiti piu' di due ore dopo.
Ma allora??!!!!
Come possiamo ovviare a questa Angosciante situazione??


Cerchiamo di eliminare Hamaci.... Cerchiamo un'alternativa più performante!!!

IO di ieri posso solo dire che... MI SONO ROTTO I C..BIIIP!!!
entriamo come kamikaze in ramp alle 23.40, dopo 2 ore di dentro e fuori!!
:wink: altro che TANTRA!!! :lol:
Dopo tutta l'attesa, comincio la ramp:

masterfuel on
engine feed norm
Power battery
air source norm

Pronto per dare il jet start.... click, e...... MA PORCA TROJAl'interrutore
non va!!
Tolgo power e l'interrutore si muove... funziona... rimetto su battery e di
nuovo su jett start, ma il bastaldo è cementato non si muove!!!
OK esco e rientro!!!!
ma quando do il fly mi trovo solo la possibilità di taxi e un'attera di 19 minuti!!!
GRRRRRRRRR!!!!!!!
Aspetto, e trascorso il tempo con un wiskey e una sigaretta entro in
cockpit il motore è acceso tutti i sistemi on... perfetto accelero per uscire
dallo sheltere e raggiungere il resto del mio volo, ma.....

[size=150]NOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!![/size]

Io muovo la manetta e il viper non accelera!!!!
PANICO alt+tab CCP controllo gli assi... FUNZIONANO??????

[size=200]..ZZO..ZZO..ZZO..ZZO..ZZO..ZZO..ZZO..ZZO..ZZO..ZZO!!!!![/size]

Vabbé mi sconnetto, riavvio entro in falcon mi riconnetto riprendo il mio volo e sento che Tula è esploso :lol: ti stanno sabotando il caccia!!!!
E mi ritrovo ancora nello shelter con la manetta che non va!
allora esco, prendo il volo rimasto libero, ma quando entro sono a 20 angeli e a 5 Mn dalle navi...
Vado in picchiata, 450 piedi vedo aerei sterminati dai sam precipitare in mare, armo i maverick aggancio una nave che sta facendo fuoco sui miei amici e rainbow....
poi inquadro la portaerei RAINBOW....
1 millesimo dopo sono in fiamme.

MORALE:

2 ore di attesa per entrare
40 minuti di calvario causa FALCON+HAMACI
15 secondi di volo!!!

2 palle un rotazione transsonica

Penso che se possibilie sarebbe bello rifarla!
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Messaggiodi Nightmare » 07/04/2006, 9:11

Sconcertante..... 8O
Ten.Col. Mimmo Nightmare

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Messaggiodi Teuzzo78 » 07/04/2006, 9:21

8O 8O 8O 8O 8O

Non ho parole... anzi, è meglio che non dica nulla!!!
Solo, veramente grandi SKY e GHOST. Mi dispiace veramente molto che le vostre fatiche siano "rovinate" da tanti problemi. Portate pazienza col tempo riusciremo a risolvere anche questo. Grandi!!!

CIAO
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[size=150]VOGLIAMO PROVARE CERTE EMOZIONI? TUTTO DIPENDE SOLO DA NOI!!![/size] .
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Messaggiodi TULAMAT » 07/04/2006, 11:20

Per la prima volta sono riuscito ad accendere il viper al primo colpo dalla ramp start !! :D
Nella fase di taxi riesco a muovermi tranquillamente dando forza con la metta del cougar..... mi metto in pista..... rolling now.... ed al momento dello stacco da terra il falcon non si alza!!!!
Una defaiance di "alzata".... il joy del cougar non dava segni di vita... risultato? una mega strisciata nei campi con distaccamento totale del carrello !!!!
Unica consolazione.... non sono esploso!
Esco, tento di rimettere a posto il cougar e stranamente è tutto ok cazzarola.... allora rientro su un'altro falcon già in volo con il gruppo fury (così se percaso non funziona ancora il joy riesco ad uscire intanto che sono ancora per aria)... da solo, con due maverik, e 4 120... obiettivo un edificio nella zona a nord del targhet del porto (ora non ricordo più il nome) con un gregario che non ne vuole sapere di prendere ordini... (vabbè da un AP non gli prenderei neanch'io...)... la rotta per il targhet passa diritta sopra la portaerei con il suo gruppo di scorta che a 12 miglia mi lanciano contro 3 missili... due riesco ad evitarli ma il terzo me lo sono preso su per il cuculo.... :cry:
Che dire... dopo due ore di stby?
Ho acceso il viper al primo colpooooooo e vaiiiiiiii!!!!
Per il resto, andrà meglio la prox volta....
Ci si vede raga....
GOOD HUNTING!
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Messaggiodi Skyangel » 07/04/2006, 11:59

Che dire, troppo spesso questi problemi di connessione ci rovinano l'atmosfera e la missione, mi spiace sopratutto per Ghost, che ha fatto davvero un lavoro eccellente in un giorno e mezzo !!!! :evil:

RAGAZZI DOBBIAMO TROVARE UNA SOLUZIONE!!!! :evil:

Per quanto riguarda la mix mi sono davvero divertito, credo che col mio gruppo abbiamo fatto un ottimo lavoro di squadra, grazie alla magistrale leader di Night (mi è piaciuta davvero), abbiamo fatto il nostro lavoro senza esporci più del necessario e questo sicuramente ci ha salvato il culo!

Per quanto riguarda gli altri voli, mi è sembrato di capire che la maggior parte dei problemi sia stata dovuta a Falcon, anche se per l'ennessima volta contro le navi non c'è stato nulla da fare :cry:

[color=red] CMQ MI PIACEREBBE AVERE UN COMMENTO DA TUTTI VOI SULLA DIFFICOLTA' NELL'ABBATTIMENTO DELLE NAVI E DELLA MISSIONE IN GENERALE. SECONDO VOI ERA TROPPO DIFFICILE, EVITIAMO LE NAVI DI QUESTA PORTATA (CHE MAGARI ANCHE PER COLPA DI FALCON SONO DIFFICILMENTE GESTIBILI)?
LE NAVI IN TOTALE ERANO 5 + LA PORATAEREI, MI E' MOLTO UTILE AVERE VOSTRI COMMENTI PER LA GESTIONE DELLE MIX FUTURE[/color]

GRAZIE A TUTTI PER AVER PARTECIPATO :wink:

PS. IN PROGRAMMA C'E' IL RECUPERO DI TEUZZO DALLA BOSNIA, GIRANO VOCI GIA' SU STRANI RAPPORTI CHE IL PILOTA STA AVENDO CON ANIMALI DEL LUOGO 8O
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Messaggiodi Teuzzo78 » 07/04/2006, 14:54

[quote="Skyangel"]anche se per l'ennessima volta contro le navi non c'è stato nulla da fare :cry:

PS. IN PROGRAMMA C'E' IL RECUPERO DI TEUZZO DALLA BOSNIA, GIRANO VOCI GIA' SU STRANI RAPPORTI CHE IL PILOTA STA AVENDO CON ANIMALI DEL LUOGO 8O


Per il recupero non vedo l'ora mah??? E' vero che posso recuperare me stesso???? 8O 8O Gli animali li adoro e in mancanza di altro li sodomizzo e me li mangio :lol: :lol: :lol:

Per le navi?!?! Che dire ti ricordi il festino che gli abbiamo fatto io e Pegaso quella volta???
Ieri sera c'erano dei grossissimi problemi di LAG, Anto non le vedeva, le vedeva e non le vedeva, abbiamo aspettato troppo e ci siamo alzati troppo (1000 piedi per quel che mi riguarda) così ci hanno lasciato poche speranze.
Insomma, ho dovuto fare il Kamikaze nella speranza che i miei 4 maverick riuscissero a scalfire la portaerei per aiutare la vostra mix ma solo tre sono andati a segno danneggiandola solamente :evil: .
Per questo motivo preferirei volare con un F-18 contro una nave perchè l'armamento è sicuramente più consistente!!! Perciò, ahimè come ho già detto aspettiamo la 1.06/07 e speriamo bene!!! :wink:

Complimenti ancora per la fantasia, ottima missione. Mi piacerebbe rivolarla.
[img]http://i174.photobucket.com/albums/w103/Teuzzo78/Animazionefirmateo-1.gif[/img]

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Messaggiodi Wolf » 07/04/2006, 16:55

Eggià come detto ieri sera .. tutta colpa della quota. Ero a 700 piedi quando ho iniziato a vedere i fuochi d'artificio di fronte a noi.
Confermato ora daTo credo che soltanto Inbuz sia riuscito a mantenersi sempre sotto i 500 piedi.
Contrariamente a Teo però io non ho neppure avuto il tempo di sganciare niente per la "sfregola" di tirare sulla porta aerei.
In visual, avevo fatto il primo lock su una nave. Poi in expand le avevo dato il secondo di precisione sullo scafo. In quel momento vedo bene la sagoma e mi accorgo non esser il bersaglio principale. Decido "da pollo di sganciarlo" e di andare alla ricerca della portaaerei. Riporto il radar in normal ma perdo il controllo dell'area del target (la vista televisiva del radar inizia a ballare ... (ndr è normale che faccia così ?) ... di conseguenza perdo pure la quota del viper per cercare di ricentrare l'area del target. Nel compier queste manovre però inizio a veder chiaramente dietro l'HUD gli SA partire. Ho detto due preghiere veloci. Il resto haimè lo sapete. Nenche il tempo di fare una mezza manovra evasiva che uno dei missili mi tira giù

:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

[size=150]Al di là degli errori personali e della fattiva possibilità di abbattere il target con quell'armamento bisogna veramente trovare una soluzione alternativa DEFINITIVA ad HAMACI. Già falcon di per sè è quello che è in MP se ci mettiamo tutte le volte anche quest'altra variabile siamo freschi.

Non si possono impiegare 2 ore solo per entrare in TE. Dipendesse solo da me mi rifiuterei di volare ancora in queste condizioni. Poi la passione e la voglia ti fa superare anche tutti questi sbattimenti.
Rimane il fatto che si parte scazzati e demotivati e con l'incubo che qualcosa vada a putt... .

RIPETO TROVIAMO UNA SOLUZIONE !

Ovviamente mi metto a disposizione per qualsiasi tipo di supporto / test con ICCOP o W2K o altre soluzioni

Scusate lo sfogo
[/size]
Si parla del lupo e ne spunta la coda ..
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Messaggiodi Sparviero » 07/04/2006, 17:45

:twisted: Il gruppo Falcon è già stato dimezzato alla partenza purtroppo, infatti siamo rimasti solo Ghost ed io, comunque siamo arrivati a circa 15 miglia dal target senza problemi, dopo aver ricevuto l' ok dagli altri gruppi (sead e naval strike) ci siamo alzati per poter effettuare il bombardamento nella posizione corretta ed infatti io sono subito stato abbattuto da sam provenienti da una nave in appoggio che stazionava nella baia, Ghost ha proseguito ma essendo solo ha fatto quello che ha potuto.....secondo il mio punto di vista bisognerebbe aggiungere un volo sead a protezione del deep strike,,,,,,oppore trovare un modo per neutralizzare le postazioni sam su quella specifica nave.....è stato un flagello.
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Messaggiodi Nightmare » 07/04/2006, 20:48

In effetti ......
Un gruppo navale come quello nella realta' sarebbe pressapoco INVULNERABILE......
Pensateci bene.....
Quindi tutto sommato andrebbe come andrebbe realmente....
Finirebbe tutto in pochi secondi.
Ho visto piu' di un documentario sulle difese di gruppi navali UsNavy ...........credo che sia il gruppo d'attacco piu' letale che ci sia.
Le possibilita' di colpire la Portaerei da parte di qualsiasi forza nemica e' quasi nulla.
Hanno anche i sormegibili di scorta :wink:
Poi ci sono decine e decine di aerei a difenderla senza contare missili AA e AG di ogni sorta....
Inzomma Credo che Non sia molto realistico affrontare una tale potenza con una manciata di Eroi.......
Anche se del 69°............
Questa Non e' una critica per la missione creata per carita' ......
E' solo per evitare di finire in poltiglia come e' successo ieri.
Magari SAngel si potrebbe creare un gruppo navale di cargo e relativa scorta di incrociatori.......3 o 4 al massimo.......
Dovrebbe essere alla nostra portata....... :wink:
Ciao Eroi!
Ten.Col. Mimmo Nightmare

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DISASTRO

Messaggiodi GHOST » 08/04/2006, 9:48

Bene ragazzi che dire!
La missione è iniziata subito benissimo con il mio Viper (freccia rossa) incastrato tra le porte dell'hangar!

<img src="http://img301.imageshack.us/img301/1904/foto18ln.jpg">
</img>

10 secondi dopo, anche Tulamat si accorge che il suo aereo (freccia gialla) è dentro l'hangar ma con il muso praticamente davanti al portone e con Noise alla sua destra. Il problema era proprio come uscirne.

<img src="http://img301.imageshack.us/img301/5122/foto20zn.jpg">
</img>

Il resto è stata storia. Noise continuava ad uscire e rientrare sull'aereo tra mille problemi. Tulamat ha avuto invece un problema al joystick ed è finito sulla rete di protezione dell'aereoporto.
Gli unici due in volo del gruppo FALCON eravamo io ed il mio caposquadriglia Ten.Col. Sparviero.
Ottima formazione di volo.

<img src="http://img47.imageshack.us/img47/3497/foto39fm.jpg">
</img>

Il problema è che abbiamo capito pane per polenta. Pensavamo che le navi fossero distrutte. Sparvy si alza oltre la quota limite pensando di essere al sicuro ed io vedo partire un SAM. Il mio caposquadriglia mi ordina di restare in SILENT al di sotto della quota limite e di procedere sul target. Lo vedo esplodere in volo.
Procedo sul mio obbiettivo, ma le mie coordinate di tiro sono impostate sui container rossi, vista l'assenza di Tulamat e Noise.
Non ho tempo per reinserire le coordinate dell'obbiettivo principale.
Alla mia destra vedo il finimondo.
Arrivo sul target e passo in CCIP. Ma è un disastro. Le mie bome danneggiano solo l'obbiettivo al 50%. Un disastro.
Giro il viper e sempre restando sotto i 500 piedi rientro alla base.
Missione fallita.
Un gruppo di volo decimato in partenza è un disastro. Due aerei su quattro una follia. Non potevo all'inearmi con i target perchè le navi erano ancora in superficie. Gli ho presi di taglio ed ho sbagliato.
Rientrato alla base mi sono fatto una bella birretta, aspettando notizie del recupero dei miei amici.
Spero una cosa del genere non abbia a ripetersi.
Ci servirà di lezione.
Quando siete in volo, guardatevi bene attorno... perchè io sarò li con voi.
S O N O T O R N A T O!
[img]http://img709.imageshack.us/img709/1809/rosghost.jpg[/img]
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