Report di giovedi 27-10-2005

[Nightmare]

Salve ragazzi.....
Ieri sera 27-10-2005, c'e' stata una partecipazione alla missione davvero nutrita e motivata.
Complimenti!
Fa' sempre piu' piacere vedere tanto interesse, specie se ricevuto da persone
simpatiche ed entusiaste.
Abbiamo, dopo "Fire Town", ritentato anche le coom's in Inglese, almeno per chi
sapeva farle (IO ESCLUSO).......
E difatti piu' che della Missione (a cui lascio ad un altro di voi il report dettagliato),
vorrei parlare proprio di questo con Voi.
Ho avuto da parte dei "nuovi" arrivati la sensazione che si volesse fare un altro
passetto avanti nel realismo, quindi ho preso la palla al balzo e ho chiesto ad
Antonello Marlboro di impostare la missione della serata con le comm's in
inglese, premettendo che IO per PRIMO ho serie difficolta' causa la mia
IGNORANZA per la lingua anglosassone.......
Ma qualcosa anche se pronunciata malissimo la conosco abbastanza bene,
come le Brevity per esempio.....
e difatti pensavo di cavarmela un po' con l'inglese "ciancicato" (come si
dice a Roma) e un po' con le Brev........
Ma cosi' NON e' stato!
Praticamente sin da subito un vero e proprio BLOCCO!
Non riuscivo a modulare nulla che avesse anche solo una parvenza d'inglese!
E malgrado spronato da Antonello (con il suo fare da ELEFANTE che ha),
Non riuscivo a pronunciare NULLA.
Avendo la leadership ho dovuto per forza di cose cosi' ripiegare sulla nostra
buona madre lingua l'Italiano.
Questo NON significa che si debba rinunciare ad "inserire" nelle nostre
missioni le comm's in inglese ansi........
dobbiamo permettere a quelli come me di riuscire a sbloccarsi e rendere
queste comm's una cosa piu' naturale e diretta.......
Dobbiamo insistere!
Solo cosi' per TUTTI sara' piu' naturale e automatico usare l'Inglese nelle comm's.
Ne significa che dobbiamo abbandonare (e ci mancherebbe) una sana
chiacchierata in Italiano durante i voli, o magari all'occorrenza dare
indicazioni chiare e veloci in Italiano.....
anche perche' lo fanno anche i nostri piloti veri!
Quindi dobbiamo riuscire ad integrare l'inglese con l'Italiano nei nostri voli
cosi' da renderli sempre piu' realistici.
Comunque complimenti a coloro che ieri ci riuscivano bene nel farlo!
Era un piacere ascoltarvi.........
E mi scuso invece con i miei gragari a cui non ho potuto "dare" altrettanto.
E poi ci si e' messo anche la mia ESPULSIONE dal volo senza nessuna causa
apparente, cosa che mi ha fatto ancor piu' incaxxare.......
Una bella serata "storta" per me quindi.......
Spero comunque che la mia condotta verso il target almeno finche c'e' stata sia
stata alla vostra altezza......

Salutoni!

[marlboro]

fare da elefante ma lo sai quanto peso ? Non peso mica quanto mangio sai ?
Secondo me Mimmosky il problema è la paura di sbagliare che frena. Siamo convinti di dover dire subito tutto bene e comprensibile anche agli americani dell'alabama, e invece no. Soprattutto in missioni come quella di ieri dove lo scopo didattico era dichiarato in partenza. Se tiriamo uno strafalcione possiampo pure farci una risata sopra, non bisogna essere perfetti per forza, bisogna invece buttarsi! Guarda Eros parla il francese e il russo e manco una parola di inglese eppure lo ha fatto, è venuto fuori non si sa cosa, poi ha chiarito che era meglio non "rompere i coglioni" se no abbatteva qualcuno
Non deci chiedere scusa devi solo fare male quello che sai fare meglio
In quanto all'espulsione secondo me hai tirato quella manigliona in mezzo alle gambe o qualcuno te l'ha tirata.....

Su su orsù fratellino basta con il pessimismo ora sei un VICEPRESIDENTE!

[Nightmare]

NON SONO UN PESSIMISTA!
E proprio per questo che dico....."DOBBIAMO CONTINUARE COSI' "

i risultati arriveranno ne sono CONVINTISSIMO!

[Pegaso]

Ohhh ma lo volete fare sto benedeto report!!!
eravate alla grande ieri sera voglio sapere com'è andata!!!
mi girano ancora per non essere stato presente

[Teuzzo78]

dicevo?!?!? 7 thousand and... non mi ricordo più... EHH già molto divertente.
Tutti bravi ragazzi. Con il tempo miglioreremo ed anche Falcon. Mi preoccupa più lui che non noi!!! Quelle continue comunicazioni da parte di uno Snake 13-14 virtuali che volevano a tutti i costi decollare ma effettivamente erano già in volo mi hanno fatto impazzire!!!!!

Bella Pegaso. Niente di troppo complesso, è filato tutto o quasi lizio come l'olio. A parte l'inizio quando a qualcuno di noi è stata riservata la sorpresina di esser cacciato fuori ancora prima di entrare. Insomma, è pur sempre Falcon. E a qualcun'altro gli si è spento tutto ed è esploso all'improvviso ma INSOMMA è pur sempre Falcon!!!
E' chi gli resiste. Immaginiamolo perfetto... oddio mi sono innamorato!!!

CIAO

[Pegaso]

A parer mio (e ne son sempre più convinto) più di 4 o 5 players non li accetta... è così!!!
non c'è verso!!!
sicuramente è sempre meglio di FF3 ma non ha nulla a che vedere col fattore stabilità!!!!
PURTROPPO è così!!!!
Avranno anche rivisto il multyplayer non dico di no!! l'avranno anche sicuramente perfezionato... non dico di no!!
ma più di 4 o 5 players non li accetterà mai!!!
quando siamo in 4 fila tutto liscio come l'olio anche con gente che ha il 56k
sarei curioso di provare 16 players (non ricordo qual'è il numero max di cui ha parlato la Lead)

morale: è una fortna avere F4 tutt'oggi revisionato e upgradato
ma spero costantemente in un F5
ciao

[Nightmare]

eravamo in 8 e non e' andato affatto male se tieni conto che imbuz aveva la sua 56 k........
Il problema e' quello dellla 56....
ma Imbuz mi ha detto che l'ADSL arrivera'!
e allora....MAMBO!!

[imbuz]

[quote="Nightmare"]eravamo in 8 e non e' andato affatto male se tieni conto che imbuz aveva la sua 56 k........
Il problema e' quello dellla 56....
ma Imbuz mi ha detto che l'ADSL arrivera'!
e allora....MAMBO!!

[Pegaso]

Spero sia come dici tu Mimmo, ma io ho volato hostando sia con Imbuz che con Noise (e non eravamo soli) e tutto è filato sempre liscio
saremo stati fortunati che te devo di!!!
e cmq spero vivamente che sia come dici tu!!!!

[Nightmare]

imbuz....
tu non vuoi che io venga li' e ti triti le tibie per giocarci a Shangai vero?
Nel 69° e' assolutamente Vietato escludersi, salvo diverse indicazioni del direttivo.......
Quindi .............non accettiamo le tue dimissioni dai voli.......
E poi hai sentito anche Tu Antonello.......
Nessuno nel 69° e' stato lasciato a terra......
Vedi invece di infarinarti per benino che abbiamo un abilitazione da prendere ok?
Ciao e non scherzare piu' su queste cose.....

[marlboro]

Scolta IMBUZ!

Quà non è mai rimasto a terra nessuno e non sarai tu il primo a farlo! Quindi poche ciance fin che c'è anche solo una possibilità di farti volare la proveremo.
Dobbiamo solo stare attenti alle procedure di ingresso, e giovedì proveremo a fare meglio quello che dovevamo fare ieri al riguardo degli ingressi in missione.

[imbuz]

Vabbuò farò come dici tu, ma ieri sera non ne ero felice di tutto quel casino combinato da me.

[Pegaso]

E' vero non fare la vittima che tanto non ci casca nessuno
piuttosto pensa alla tua abilitazione

[Neverex]

[quote="Pegaso"]A parer mio (e ne son sempre più convinto) più di 4 o 5 players non li accetta... è così!!!

[Nightmare]

ok Nev proviamo cosi'.....
Ho una linea 4 mb dwn e 256 in Up......quindi dovrebbe andar meglio di quella di Anto.......
La prossima volata salvero' la sua campagna e hostero' io.....

ciao