Missione EXTRA di Domenica 10-04-2005

[Nightmare]

ieri sera i seguenti piloti:

Alitalia
VicViper
Klunk
Nightmare

Hanno compiuto una missione grandiosa, ci siamo mossi bene,
abbiamo colpito duro e siamo rientrati alla base consci d'aver fatto un buon lavoro.

Di fatti la Strike da me capitanata ha conseguito un Excellent!
Grazie all'ottimo lavoro della Sead Escort con Alitalia e Vic che ci hanno aperto la strada dai micidiali Sam che ci aspettavano.

Klunk mio Wing ha terminato il lavoro da me iniziato sul target distruggendo quello che era rimasto.

Grazie ragazzi della bella serata......

E adesso passo a gli altri se voglioni scrivere diue righe riguardo il multy disputato.
Ciaooooo

[VicViper]

Bè ragazzi che dire, tutto nacque per caso, ma non è mai per caso che dei grandi si ritrovano insieme per rimediare agli errori passati........

Una domenica ci ritrovammo in sala piloti a chiacchierare del più e del meno, io, klunk, ali e nightmare. Si parlava, si blaterava, ma tutti avevano in testa un solo pensiero, l'essere stati abbattuti da qualche mig-23 e da due SA che i nostri AGM non erano riusciti a spegnere.....

Bè ragazzi questo pensiero mi tormentava.... fui io a porre la domanda... ma la risposta di tutti fu talmente immediata che palesava il fatto che tutti pensavano alla stessa cosa:

ANDARE A FINIRE IL LAVORO....

In un baleno fummo pronti sulla taxiway.... io e ali decidemmo di andare a spegnere quei maledetti sam e dare copertura aerea e mimmo e klunk presero le redini della strike per distruggere una volta e per tutte quella centrale nucleare.

Presi personalmente la lead della Sead (anche perchè so che quando Ali vuole divertirsi non vuole comandare lo fa già di suo per lavoro) , gruppo Diavoli 2, mentre mimmo prese la lead della Strike, gruppo Diavoli 1.

Ragazzi oramai si inizia PIU' CHE A INTRAVEDERE quell'agognata affinità e simbiosi di volo che per troppo tempo si è sperata di ottenere.

Il decollo è stato in tempi strettissimi per entrambi i gruppi, e non c'è quasi più bisogno (se non per ripassare un pò le comms) di richiamare il rejoin.

Tutti ala con ala, comunicazioni stringate e precise sia tra i package leader che verso l'awacs, io e ali con i nostri wing a scandagliare i cieli come falchi in attesa di arrivare all'area di tiro per sgangiare i nostri agm-88 sui sam.

E' veramente bello vedere dei voli così operativi dove si pensa a portare a termine la missione con "weapons on target" e aerei tutti sani alla base.

Finiti i tempi in cui si pensava a scaricare tutto il loadout, in cui già al decollo si pensava a quando si sarebbe sparato.....

Adesso c'è perfetta situation awareness, si studiano gli spike, se ne analizza l'aspect, se ne minaccia l'eventuale offensiva con dei rapidi lock... che a volte bastano per farli tornare sui propri passi.

Bene, il racconto della mix è inutile che lo descriva qui, è stato un successo, come ha già detto mimmo, ma il successo più grande è la consapevolezza che stiamo diventando PILOTI e che stiamo diventando SQUADRA.

[klunk-ITA]

sempre emozionante....e quando si torna a casa poi con il sacco pieno....oltre alle emozioni si stampa sempre quel sorriso che ci fa dimenticare le sofferenze del volo in multi con falcon....bella missione ieri sera...

grazie a tutti Voi.

klunk

[Alitalia]

Miiiiiii....Che siete Bravini!!!!